豐田制定了4～6月全球産量250萬輛的方針，比此前計劃下調1成。與2021年4～6月（226萬輛）相比增加1成。自2021年起持續的晶片短缺仍未緩解，同時因俄烏局勢緊張，豐田停止在俄羅斯生産，這些因素産生了疊加影響。預計在確定詳細情況的基礎上於月內公佈。

 

      截至3月11日，豐田向部分供應商通報了4～6月的新全球生産計劃。按3個月期間與此前計劃相比，産量減少了約30萬輛。按此前計劃，4～6月預計生産約280萬輛，但下調至250萬輛。從構成來看，4月減少約15萬輛，5月約10萬輛，6月約5萬輛。

 

      俄羅斯的工廠2021年生産約8萬輛，但3月4日已停止運作。

 

      在日本國內生産上，與此前計劃相比，4月減少2成，5月減少1成，6月減少約5％。3月9日，豐田社長豐田章男在2022年春季談判中透露，將調整4～6月的生産計劃。似乎將在今後討論修改此前定為1100萬輛的2022年度全球産量計劃。

 

      在2021年中期以後，豐田在最後時刻修改告知供應商的生産計劃的情況增加。力爭通過儘早調整計劃，降低供應商的負擔。

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