日本經濟新聞（中文版：日經中文網）12月28日獲悉，2022年日本國內新車銷量（含輕型汽車）預計降至420萬輛左右。供應鏈長期中斷，新車生産全年未能滿足旺盛的需求。銷量連續4年低於上年。很有可能低於東日本大地震導致日本國內供應鏈中斷、新車産量下滑的2011年。2023年預計出現反彈性增長，但零部件等的供應制約或依然存在。

 

豐田（不包括雷克薩斯品牌）1~11月銷量同比減少12%

  

       新車銷量與上年相比預計減少5～6％左右。而在大地震影響導致4月新車銷量減半的2011年，銷量為421萬輛。如果2022年低於2011年，將是繼1976～1977年之後、約半世紀以來的最低水準。這反映出供應鏈混亂的嚴重程度超出年初預期。

 

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