美國通用汽車（GM）當地時間5月20日公佈，2014年宣佈的全球召回（無償回收、修理）規模累計已超過1500萬輛。以2月曝光的放任缺陷問題為契機，已發展為大規模召回事件。估計這將對通用的業績造成嚴重影響。

　　通用20日宣佈了新的4組召回。不包括部分車型正在統計中的海外召回，召回規模就達到約260萬輛。召回對象為從2004年款到最近發售的共9款汽車。這些車存在「安全氣囊無法正常啟動」以及「安全帶脫落」等4項缺陷。部分車型已停止銷售。

　　進入今年以來（截至20日）通用已向美國當局申請了29組召回。僅已確定的召回規模就達1538萬輛。如果加上統計中的車型，召回規模將進一步擴大。召回規模相當於2013年的美國新車市場規模（1560萬輛）。

　　受此次召回影響，通用將在4～6月期財報中計入2億美元的相關費用。加上之前的部分，合計召回費用達4億美元。1～3月期也計入了13億美元的費用，純利潤比上年同期減少了86%。

　　早在10年以前，通用就知道其車輛的引擎點火開關存在缺陷，但長期放任該問題，造成至少13人死亡。這一問題在2月被曝光，成為了本輪大規模召回的導火線。

　　通用首席執行官（CEO）瑪麗·博拉(Marry Barra)指示相關部門對本公司汽車（包括過去生産和銷售的汽車）實施品質再調查，結果發現了多項缺陷。

　 （杉本貴司　紐約報道） 版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。