美國2023年LNG出口量首登世界首位
2024/01/08
美國的液化天然氣(LNG)出口量在2023年首次成為世界各國中的第一。這是因為歐洲為了擺脫能源領域對俄羅斯的依賴,大幅增加了來自美國的進口。日本政府和民營企業也力爭擴大從美國採購。「頁岩革命」和烏克蘭危機引發了能源版圖的地殼變動。
歐洲調查公司Rystad Energy等根據LNG運輸船的位置資訊等進行了計算,2023年美國的LNG出口量似乎比前一年增加約10%,達到8700萬噸左右。此前一直爭奪首位寶座的澳大利亞和卡達的出口量分別與上年持平。
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2000年代,美國掌握新技術,有能力開採被稱為「頁巖」的岩石層中的石油和天然氣。由於這種「頁岩革命」,産量急劇增加,自2016年起,美國本土全面啟動LNG出口。2023年的全年産量創出了歷史新高。
美國LNG對歐洲的出口迅速增長。其背景是俄羅斯進攻烏克蘭。為了減少對俄羅斯原油和天然氣的依賴,歐洲選擇了地緣政治風險較小的美國作為替代採購對象。
歐洲的經由管道的俄羅斯産天然氣採購2023年同比減少近6成。如果換算成液化天然氣,相當於減少2600萬噸左右。另一方面,歐洲正在增加來自美國的採購,佔到美國LNG出口的70%。在俄烏衝突之前的2021年,歐洲僅佔30%左右。
在世界範圍內,LNG的需求正在擴大。這是因為與煤炭和石油相比,LNG燃燒後的二氧化碳排放量較少,作為邁向去碳化社會的過渡期的低碳能源,存在感正在提高。
考慮到需求增長,美國正在推進天然氣産能的擴張和出口基地的完善。LNG出口在2024年以後有望繼續擴大。美國也是世界上最大的原油生産國,正在穩步鞏固其能源強國的地位。
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LNG運輸船(資料圖,美國南部) |
不過,面對全球LNG需求的急劇增長,供應方仍然沒有充分跟上。進口國之間正在展開LNG爭奪戰,歐洲和中國的攻勢尤為明顯。
歐洲和中國的4家能源企業2023年秋季相繼與卡達簽署了為期27年的長期合同。卡達計劃從2026年開始增産,與美國展開競爭,目前正在開拓客戶。預計各家企業與卡達的LNG交易將持續到2050年代。
據估算,中國2023年的LNG進口量同比增加約1成,達到近7000萬噸。從各國進口量來看,中國超過日本,時隔兩年躍居世界首位。由於環保對策,中國持續推進燃料轉換,從煤炭火力發電轉向燃氣火力發電。通過大量採購LNG,成功在卡達獲得了權益。
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日本的2023年LNG進口量據估算減少約1成,降至6500萬噸左右。由於核電站的重啟和可再生能源的增加,LNG需求增長乏力。如果交易量減少,將面臨難以獲得權益、採購條件惡化等可能性。
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