日本6大電子零部件企業2018年1~3月訂單額較上年同期增長8％，達到約1.43萬億日元。這是時隔5個季度再次僅實現個位數增長。美國蘋果和亞洲智慧手機廠商的高端機型銷量減少對此産生了影響。另一方面，純電動汽車以及駕駛輔助等支援汽車高科技化的零部件起到支撐作用，逐漸成為新的增長引擎。

 

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）統計了村田製作所、TDK、京瓷、日本電産、阿爾卑斯電氣、日東電工6家企業的訂單額（部分企業為接近訂單額的銷售額）。電子零部件企業訂單額在2016年10~12月擺脫2015年智慧手機業務低迷的影響，轉為增長，此後隨著智慧手機不斷提升功能，訂單額一直保持15％左右的增長。在2017年10~12月之前，曾連續2個季度創下歷史新高。

 

 

       目前業務放緩的原因是高功能智慧手機表現低迷。從2018年初開始，美國蘋果減産最高端機型iPhone X，並告知零部件廠商下調銷售計劃。中國廠商可輕鬆購買高價智慧手機的促銷政策的效果也告一段落，高功能機型增長乏力。

 

       阿爾卑斯電氣受智慧手機需求減速影響，訂單額與上年同期持平。村田製作所在智慧手機通信零部件等領域佔到全球份額的40~50％，其電子零部件訂單額除去收購索尼電池業務的部分，按照實質計算增長了10％左右。

 

       日東電工似乎減少了約10％，顯示用部件也受到iPhone最新款銷售低迷和集中在年底的訂單量調整的影響。

 

       6家企業2017財年（截至2018年3月）全年的訂單額約為5.94萬億日元，創下歷史新高。雖然增幅放緩，但純電動汽車等汽車領域的訂單起到支撐作用。電子零部件的主力轉向汽車領域，彌補智慧手機需求減速的格局愈發明顯。

 

       村田製作所增強島根縣工廠的産能，到2019年度年底之前最多將投資1000億日元面向純電動汽車等生産電容器。TDK也計劃在海內外工廠將汽車電源零部件的産能增加20％。

 

       6家企業整體訂單額在4~6月以後或將與目前持平。關於今後的需求動向，業內多數觀點表示，「焦點是面向智慧手機新産品的訂單全面啟動的夏季以後」。另一方面，面向推進電動化的汽車領域的訂單很可能保持堅挺。

 

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