全球最大的科技展會「CES」（國際消費電子展）1月9日將在美國拉斯維加斯拉開帷幕。以2023年迅速興起的生成式AI為契機，多種産業的技術革新潛力增大。從IT、機電、汽車、金融、化粧品，不同行業的企業和初創企業等約4000家公司齊聚一堂，利用AI提出技術和服務的新方案並進行比拼。

 　　

　　在今年的CES上，預計企業經營者將就如何面對AI闡述經營方針。除了美國大型半導體企業英特爾的CEO帕特·格爾辛格（Pat Gelsinger）等電子行業的領軍人物之外，其他行業的重量級經營者也將登臺演講。

   

即將開幕的CES的會場（1月7日，美國拉斯維加斯）

　　　

　　德國西門子的CEO博樂仁（Roland Busch）和美國沃爾瑪的CEO道格·麥克米倫（Doug McMillon）將闡述AI技術的應用方案以及對社會的影響。沃爾瑪已開始使用AI來提高員工的工作效率。

   　　

　　競相開發AI半導體的很多半導體廠商也將參加CES。英偉達、英特爾、高通、超微半導體（AMD）預定舉辦展示活動和演講會，在AI用最尖端半導體領域展開激烈競爭。

   　　

　　2024年的參展企業和團體將達到約4000家，比2023年增加3成。規模僅次於創出歷史最高紀錄的2020年（約4600家企業和團體參展），恢復新冠疫情前的活力。在截至1月12日的4天裏，參觀人數將達到13萬，預計比2023年的實際參觀人數增加1.5萬人。

 　

　

　　此次展會的主角之一是數量達到約1200家（歷史最多）的初創企業。在特設會場，法國、義大利、烏克蘭、日本等各國的初創企業設置展位。除了可根據描述製作3D動畫的生成式AI技術外，這些企業還將公開可提高嬰兒乘坐舒適性的搭載AI的嬰兒車等多種技術。

     　　

　　還有很多企業的負責人前來尋找新的合作夥伴，CES上出現了很多商業洽談。將跨企業規模和行業壁壘，發生化學反應。

   　　

　　CES的展示曾以電視、手機等數位家電為主。2010年代後半期，家電市場開始成熟，CES的主角轉向純電動汽車（EV）、自動駕駛技術等交通工具，CES作為科技展的存在意義受到動搖。

 　　

　　2023年席捲世界的生成式AI推動醫療、金融、環保技術等進步，CES也作為技術展重整旗鼓。

    　

　　　　

　　2024年多達約800家企業首次參展。在新面孔中，有很多跨行企業。日本企業有久保田、住友橡膠工業、資生堂等首次參展。

    　

　　住友橡膠展示通過雲分析輪胎旋轉資訊等數據並掌握道路狀況等的自動駕駛技術。久保田將披露配備自動駕駛技術的農機等。

    　　

　　繼2023年之後，本次CES仍會是世界上屈指可數的移動出行展。德國梅賽德斯-賓士本次將展出配備AI的最新駕駛導航儀功能。

 　　

　　索尼集團和本田的共同出資的Sony Honda Mobility將宣佈升級正在開發的EV「AFEELA」的功能。以遊戲及電影等車內的嶄新娛樂體驗為賣點。

     　　

　　南韓現代汽車將展示空中汽車（電動垂直起降飛行器）的試製機。

   　　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）為廣剛、廣井洋一郎 拉斯維加斯

   　　

 

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