日本經濟新聞（中文版：日經中文網）針對亞洲6個主要國家大城市的産品和服務進行的調查顯示，在調查涉及的五個領域的産品中，歐美品牌佔據了「最想買和最想用」的産品或服務的首位。汽車方面是寶馬等德國的3家公司佔據優勢地位。奢侈品方面是義大利的古馳居於首位。而亞洲品牌則僅有南韓的三星電子在智慧手機、日本的優衣庫在快時尚方面處於優勢。在亞洲消費被認為放緩的大背景下，歐美品牌憑藉能夠打動消費者的「憧憬感」和「高級感」保持了優勢地位。



説到奢侈品，一定會有古馳

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）在本次的調查中首次列入了針對奢侈品品牌的調查，古馳在該領域榮獲「最想買的品牌」和「曾買過的品牌」第一位。

曼谷高檔購物中心Central Embassy的古馳專賣店

       在泰國中央銀行上班的一位31歲的年輕顧客最近花3萬泰銖（約合日民幣5000元）購買了一個古馳的包。這個價格相當於她每月工資的70%左右，但是她表示「只要是對質地、設計和品質滿意的話，就會買。」

        在曼谷的各大高檔購物中心都會有法國的路易威登和香奈兒以及古馳。古馳以中國為中心大幅增加了門市的數量，在其2014年全球35億歐元的銷售額中，除日本之外的亞太地區銷售額佔到了36%。

       古馳減少了對中間商的供應，強化了專賣店，努力面對客戶直接傳達品牌價值的做法也取得了成效。對於擁有越來越多的海外旅行機會的亞洲消費者而言，赴海外旅行時購買古馳産品的機會也在增多，古馳似乎已經成為了一種「可以買得起的奢侈品」。

       而在中國，香奈兒成為了消費者最想購買的奢侈品品牌，該品牌和古馳一樣進入中國市場多年。今年3月香奈兒中國門市還將一些經典款的手包的價格下調了20%，低價策略吸引了大批的中國消費者。但是由於中國政府的節儉令，因此各奢侈品品牌在華仍然深陷苦戰。同時在中國市場奢侈品品牌林立，如何長期吸引消費者也是一個重要的課題。

     優衣庫在泰國和中國快時尚領域居首

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 和上次的調查結果一樣，西班牙的ZARA是快時尚領域消費者最想購買的品牌第一位。瑞典的品牌H&M以微弱的差距居於第二位。優衣庫蟬聯第三，也繼續領跑中國和泰國快時尚市場，在日本企業中一枝獨秀。

        運營「優衣庫」的迅銷集團在中國的開店速度達到了每年100家，中國總店舖數將達400多家。優衣庫積極的開店態勢提高了品牌的知名度，同時也提高了品牌的競爭力。迅銷集團的柳井正會長兼社長提出了「2020年的銷售額達到5億日元」的目標，為此就離不開以亞洲市場為中心的全球化策略。

        在優衣庫和ZARA的品牌形象比較中，在「品質」、「創新性」、「服務」、「價格優勢」4個方面優衣庫超過了ZARA，但是在「設計」和「高級感」方面不及ZARA。今年秋季優衣庫發佈了與愛馬仕的前設計師聯名設計的系列服裝，優衣庫希望借此吸引亞洲的中産階層和富裕階層。

德系車排名快速上升 日系車下滑

       「起到了決定性作用的是年輕、運動感強的高級轎車的品牌形象」，印度尼西亞的銀行職員，34歲的托尼花了5億盧比（約合21萬人民幣）購買一輛寶馬3係。他此前曾開過鈴木和本田等日系車，對於此次選擇寶馬的原因，他稱「寶馬品牌有歷久彌新的魅力」。

BMW位於雅加達的展廳

      在 日本經濟新聞（中文版：日經中文網）的此次調查中，在汽車方面消費者想要購買品牌前三甲的分別是BMW、奧迪和梅賽德斯賓士。

        BMW2014年集團銷售量（包括迷你和勞斯萊斯）高達212萬輛，再創歷史新高。亞洲地區銷量為66.6萬輛，起到引領作用。消費者對BMW評價甚高，認為其「品質優良」（75.1%）、「有高檔感」（74.1%）等，在中國以外的地區均位列消費者最想購買的汽車品牌第一位。

        而日系車則獨霸了「曾購買過的汽車品牌」1～4位，但是在最想購買的品牌排序中，日本品牌則出現了下滑，其中最有代表性的是豐田汽車從第3位下降到了第5位。

        令日本車企始料不及的是其在份額佔到了8～9成的東南亞地區的排名下降。在印度尼西亞本田從第1位下降到了第2位、豐田從第2位下降到了第5位，在菲律賓豐田從第3位下降到了9位以下。東南亞國家的消費者對日系車的價格和服務評價依然甚高，但是似乎日系車正在漸漸遠離該地區的「夢想之車」。

        德系車由於廢氣造假受到了很大影響的大眾的排名從第7為後退到了第11位，在東南亞地區的排名明顯下跌。但是在佔到大眾全球銷售額4成的中國市場，其排名僅出現了微小下滑，從第2位下降到了第3位。

    支付寶雄霸網際網路中國市場

        在網際網路相關的服務方面，電子商務相關的領域的服務較為強勢。排在消費者「最想使用的服務」第一位的是美國的亞馬遜。亞馬遜去年排名第3位，今年逆襲了谷歌和臉書。除了在中國和印度之外，亞馬遜沒有在其他國家開設針對對象國的專門網站，在「曾經利用過的服務」方面亞馬遜排名第7位。雖然使用美國亞馬遜網站服務的人在不斷增加，似乎消費者們也希望亞馬遜能夠進駐自己的國家並開設專門的網站。

       中國最大的電商企業阿里巴巴整體排名第6位，但是在中國市場阿里巴巴旗下的支付寶居消費者最使用的服務第一位。支付寶除了是支撐電子商務的支柱之外，其本身作為一種支付手段也迅速的得到了普及，在中國由超過9成的消費者「曾經使用過該服務」，支付寶得到了壓倒性多數的支援。

        在社交軟體（SNS）和免費通信APP的排名停滯不前的背景下，美國的照片分享應用Instagram在印度從第10位躍居了第1位。伴隨著智慧手機的普及，亞洲各國掀起了自拍的熱潮，Instagram在亞洲獲得了廣泛的支援。

     蘋果在手機領域屹立不倒

      在智慧手機及手機方面，消費者最想購買的品牌，綜合排名和各國排名依然是去年的冠軍蘋果蟬聯第1。特別是新款iPhone6s在中國受到消費者熱捧，2015年7～9月的在中國的銷售額同比大增99%，起到了強大的牽引作用。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）的此次調查顯示，在該領域市佔率佔比第一的南韓三星電子，在本次調查中位居消費者最想購買的品牌第2位，主要是受到了在印度的排名退居第4位的拖累。孟買南部的手機專賣店的負責人表示「一年前店裏賣的手機7～8成都是三星的手機，現在就剩下一半是三星的了。」

       索尼守住了第3位的排名。分析認為索尼專注高附加價值的機型，將發佈世界首款可以顯示4K高清圖像的手機等戰略受到了消費者的支援。索尼將東南亞定位成了其主要市場，將考慮在泰國設立新工廠，將從電子零件的組裝開始進行一條龍的加工打磨産品品質。

       調查的概要：此次調查以在中國（北京、上海）、印度（德里、孟買）、印度尼西亞（雅加達）、泰國（曼谷）、越南（河內）、菲律賓（馬尼拉）居住的16～59歲的居民各300人，合計1800人，男女各半為調查對象，日經Research通過當地的調查公司進行網路調查。涉及5個領域的104個品牌，調查期間為10月中旬至11月初。

日本經濟新聞（中文版：日經中文網）伊藤學 東京、小高航 上海、原克彥 日內瓦、堀田隆文 孟買、小野由香子 曼谷、鈴木亙 雅加達 報道
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。