日本通運（簡稱日通）與中國最大的港口公司上海國際港務集團（SIPG）開始了合作，將利用連接上海和內陸城市的上港集團內航船等，將運輸網擴展到全中國。此前，日通在中國一直以日本企業的貨物運輸為主要業務，但目前計劃增加中國當地客戶。在日本的物流量即將觸頂的背景下，日通將以亞洲為中心強化海外業務。

　

　　日通與上港集團分公司上港集團物流有限公司（SIPGL）進行了合作。上港集團是貨櫃吞吐量全球最大的上海港的運營方。預計最快將在2018年內開展具體業務。

　

　　日通將充分利用上港集團的長江航線內航船和大型倉庫等。目前，與作為中國內地主要運輸手段的貨車包車運輸相比，如果使用內航船，可以一次性運送大量貨物。以從上海運輸貨物到內地的重慶為例，內航船的運輸時間約為貨車5倍的2周左右，但運費僅為貨車的3分之1。

　

　　日通此前在中國以日系汽車相關製造商等為主要客戶，面向上海等大城市的運輸業務居多。今後要將運輸網擴展到整個中國，拓展當地的客戶。

 　

　　同時，日通還將對中國産品出口海外提供支援，活用日通的歐洲和新興國家的運輸網。目標客戶為中國家電和半導體製造商等企業。另外，在上港集團獨立運營的電商網站「上港商城」，日通還將在日本産品運往中國以及採購籌備等方面提供支援。

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