日本三大財産保險公司計劃在2019年秋季提高「火災保險」的保費。受日本國內的自然災害影響，保險公司的保險金支付額不斷增加，收支出現惡化，因此將時隔4年再次提高保費。在西日本暴雨和超級颱風等自然災害接連發生的2018年度，三家公司的保險金支付額加起來預計達到1萬億日元規模。如果今後繼續發生今年這樣的災害，家庭收支和企業的保險費負擔都可能持續增加。

   

      三家公司的支付額截至10月底合計可能超過1萬億日元。MS&AD保險集團控股公司估計超過4000億日元，東京海上控股和SOMPO控股也均達到3500億日元左右。

   

      日本損害保險協會表示，因颱風和暴雨等災害，財産保險公司的保險金支付額在日本遭遇3次超級颱風的2004年度達到7449億日元，曾創下年度支付額歷史最高。但2018年三家公司合計額預計將超過這一規模。

    

  

      2018年度日本國內災害接連不斷。在西日本7月遭受暴雨災害之後，21號、24號颱風又接連登陸日本。特別是9月的21號颱風一度導致關西國際機場關閉等，以關西為中心受災程度嚴重。

   

      保險金以火災保險和汽車保險的賠付為主。還包括房屋和工廠浸水、建築物破損、汽車修理費等。「傢具和工廠機械浸水等損害也在增加」（大型財産保險公司）。

    

      也有觀點認為，因21號颱風而産生的保險金支付額佔到了整體的約一半，作為單次的風雨災害也可能創下歷史最高規模的支付額。考慮到入冬後日本還可能出現雪災等，2018年度最終的支付額可能會超出1萬億日元。

   

      由於近年來災害頻發，日本補償颱風受災等的「火災保險」的收支出現惡化，大型財産保險公司確定了在2019年秋季時隔4年提高保費的方針。

   

  

      由日本各財産保險公司組成的損害保險費率電腦構6月將各公司計算保險費的基礎——費率平均提高了5.5％。雖然各公司根據今年夏季以後的風雨災害和成本削減等情況，各自會對明年秋季的實際漲幅做出判斷，但估計5％左右會是一個大體目標值。

   

      颱風和暴雨等災害今後如果仍陸續在日本出現，火災保險將再次出現收支惡化，保費可能會持續上漲。受東日本大地震等的影響，2019年1月地震保險費預定日本全國平均上漲3.8％。日本消費者和企業在防患災害方面的保險費負擔會越來越重。

   

      三大財産保險公司將提取防範國內大規模災害的異常危險準備金來應對支付金額的增加。另外，通過再保險等也可以收回部分保險金，2018年度實際支付額預計並不多。因此，對業績的影響有限。

  

      各公司將於11月19日將發佈2018年4～9月期財報，從2018財年（截至2019年3月）的合併凈利潤預期來看，東京海上和MS&AD被認為將持平，而SOMPO會略有下滑。

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