三菱重工業日前面向媒體公開了其子公司三菱飛機（愛知縣豐山町）正在開發的國産噴射客機「MRJ」的最終組裝工廠。預計秋季前後投産，將以每月1架左右的速度開始生産，計劃到2020年前後提高到月産10架。

工廠總建築面積約為4.4萬平方米，可容納12架MRJ（10日，愛知縣豐山町）

      該工廠總建築面積約4.4萬平方米，最多可容納12架MRJ。由兩條生産線組成，分別是組裝主翼和機身的「結構生産線」和安裝座椅與引擎的「艤裝生産線」，其中艤裝生産線將導入「移動式生産線」方式，在機身一點點前移的同時進行組裝。

      美國波音等海外大型客機廠商的生産線一直採用將機體呈一條直線排列的方式，但三菱重工的新工廠為了最大限度利用空間，採用了將機體呈U字形排列進行組裝的方式。

      三菱重工MRJ業務部的工作部長立岡寬之信心十足地表示，「我們將如何在有限的生産空間內高效生産作為重點，確定了流程線及設備的配置。希望使其成為世界一流的飛機組裝廠」。

      除了在生産設備方面反覆進行精心改進之外，該公司還將在工廠內設置常設展廳和參觀學習區，預定從2017年起向公眾開放。立岡表示，「為了在地區受到歡迎，讓大家對飛機感興趣，力爭將其打造為一家開放式工廠」。


日本經濟新聞（中文版：日經中文網）名古屋 報道
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。