日本東海碳素（Tokai Carbon）8月10日發佈消息稱，預計2021年財年（截至2021年12月）合併凈利潤為120億日元，是上財年的12倍。比原有預期上調31億日元。隨著全球汽車需求恢復，東海碳素的主力業務輪胎材料的業績增長，半導體製造設備的素材供貨也保持堅挺。

  　　

　　預計2021財年的銷售額為2509億日元，比上財年增長24％，營業利潤為236億日元，是上財年的3倍。分別比原有預期上調230億日元和55億日元。預計除了用於輪胎加強材料的碳黑增長外，用於半導體製造設備的細碳（Fine  Carbon）也將為收益做出貢獻。

　　

東海碳素將增産的半導體生産設備用素材

  　　

　　當天公佈的2021年上半年（1～6月）業績顯示，凈利潤為57億日元，是2020年同期的2.6倍。隨著中國汽車生産和輪胎需求的恢復，碳黑業務的所有生産基地的銷量都超過上年同期。隨著工廠開工率提高，成本率改善等也推高收益。

    　　

　　東海碳素2021年上半年的銷售額為1173億日元，同比增長25％。營業利潤為109億日元，同比增長88％。除了碳黑業務外，生産銷售煉鋁材料的爐襯業務也隨著汽車生産恢復等而恢復。這一業務的銷售額為218億日元，同比增長7成。

 　　

　　用於電爐煉鐵的石墨電極業務的銷售額同比減少14％，降至179億日元。營業利潤同比減少92％，降至1.23億日元。東海碳素雖然在2020年10月提出對2021年上半年（1～6月）供貨的石墨電極漲價，但受競爭對手低價銷售等影響，價格沒有上漲，面向亞洲的供貨低迷。

      　　

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