日本沖繩那霸機場已重啟國際航線。新冠疫情前的2019年，沖繩縣的入境（訪日外國人）遊客達到10年前的10倍以上，作為旅遊勝地備受關注。但也存在客單價增長緩慢、盈利增長趕不上游客數量增長的結構問題。為了構建不只依賴人數的新業務模式，沖繩的觀光旅遊業站在了轉捩點上。

  　　

　　沖繩本島北部的世界遺産「山原」的森林是一片人跡罕至的原始森林。作為特別區域，只有獲得公共機構許可的導遊才能帶著遊客前往。遊客搭乘皮艇後，等待他們的是沿著溪流而上及天然水上滑梯等諸多冒險項目。

  

海麗客蘭尼沖繩酒店（Halekulani Okinawa）推出了可體驗「山原」地區自然風光的特色遊（圖片由該酒店提供）

　　　　　

　　在美國《富比世旅遊指南》（Forbes Travel Guide）的酒店評等中獲得五星最高評價的海麗客蘭尼沖繩酒店（恩納村）推出了可以領略大自然的特色活動計劃。據悉海外遊客的諮詢特別多。價格為每人2～3萬日元左右，該酒店副總經理市川明宏説：「當地特有的非日常體驗需求很高」。

 　　

　　這種重視體驗的旅遊形態被叫做「冒險旅遊（Adventure Tourism）」，主要在歐美盛行。冒險旅遊是指在活動、自然、文化體驗中結合2種以上體驗的旅遊，在環保意識強的高收入群體中備受歡迎。這種旅遊的滯留時間長，對當地經濟的波及效應也很大。

   　　

　　山原地區的國頭村觀光協會會長比嘉明男説：「通過增加當地提供的體驗項目，對當地經濟的貢獻越來越大」。

 

那霸機場重啟了來自香港和台灣的定期航班（10月16日）

 　　　　

　　沖繩島麗思卡爾頓酒店（The Ritz-Carlton Okinawa，名護市）也在擴充可以體驗山原魅力的旅遊項目。目前該酒店的銷售額一直保持歷史最高水準，總經理佐佐木孝司自信地説：「保持了價格，並被要求高體驗價值的客戶所選擇」。

      　　 　　　

　　沖繩經濟界對重啟入境遊充滿期待，但放開之後的情況並不樂觀。沖繩觀光會議旅遊局（Okinawa Convention & Visitors Bureau）預測訪日遊客人數在10月為1800人，11月為1萬人。要想恢復到新冠疫情前，還有很長的路要走。

  　　

　　　　

　　在新冠疫情前的2019年，在放寬簽證發放條件等背景下，到沖繩的入境遊客達到293萬人，是2009年的13倍。包括日本國內遊客在內，赴沖繩旅遊總人數達到1016萬人，入境遊客佔到29％。

   　　

　　不過，日本觀光廳的調查顯示，訪日遊客2019年在沖繩每人平均旅遊支出為9萬7千日元（約合人民幣4673.46元）。僅次於北海道和東京都，排在日本第3位，跟排在第1的北海道相差2萬4千日元（約合人民幣1156.22元）。

　　

   

　　差距更大的是與國外渡假勝地的比較。遊客在美國夏威夷的消費按照2019年的匯率為20萬日元左右（包括美國遊客，約合人民幣9639.20元）。在滯留時間方面，沖繩（空路遊客）為4天多，夏威夷長達近9天，是沖繩的2倍以上。

  　　

　　沖繩距離亞洲各國較近且價格合適，這為入境遊客增加做出了貢獻。沖繩縣2019年度的調查數據顯示，沖繩訪日遊客中，年收入在600萬日元（約合人民幣28.91萬元）以上的僅佔28％。雖然不能簡單比較，但據觀光廳調查，日本全國的訪日遊客中，年收入在500萬日元（約合人民幣24.09萬元）以上的達到54％。

  　　

　　在沖繩，滯留時間短的豪華郵輪遊客增加，這也加劇了餐飲、禮品等依靠人數的商業模式。2019年到訪沖繩的訪日遊客超過4成是從海路入境。在那霸市繁華街「國際大道」購物後立即前往下個目的地的情況很多。到沖繩沒有陸路，遊客去其他都道府縣周遊相對較少，讓遊客在當地增加消費的餘地很大。

 　　

香港遊客搭乘重啟的香港—那霸第一個航班到達沖繩，受到歡迎（10月16日那霸機場）

 　　

　　10月16日，香港的一家三口乘坐2年零7個月來重啟航線的香港快運航空公司的航班來到日本。這位男子（33歲）笑著説：「一直期待日本放寬邊境對策。想潛水」。據説他們定的是標準線路，除了潛水外，還有逛水族館、市內觀光及體驗美食。

  　　

　　關於今後的沖繩觀光形態，擔任日本冒險旅遊協議會（東京品川）理事的日本東洋大學教授森下晶美指出，「分為以海岸為主可以瞄準大眾市場的區域和以自然和文化為賣點由地區選擇遊客的區域，有利於提高整個沖繩的旅遊收入」。

  　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）兒玉章吾

  　　　

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