鋁在國際市場上的供應過剩感日益增強。原因在於中國國內的需求低迷，中國冶煉廠和加工廠的出口量不斷增加。作為國際價格指標的倫敦金屬交易所（LME）三個月期貨價格也快速回落，一直在有色金屬市場上保持一枝獨秀狀態的鋁行情開始發生變化。

成堆的鋁錠

      鋁的倫敦金屬交易所三個月期貨價格在10月20日的盤後交易中一度跌至每噸1620美元左右，在一週時間裏較最近的高點1690多美元下跌約60美元（4％）。市場重新開始意識到中國的出口增加等供應過剩感。

      倫敦金屬交易所價格在9月12日跌至1568美元的最低水準，9月底回升至1600美元出頭。石油輸出國組織（OPEC）9月底表示達成減産協議。投資者意識到如果原油價格上漲，燃料成本將增加，於是集中進行了採購，使得鋁價格時隔1年2個月逼近1700美元。

       中國貿易統計顯示，中國産鋁1～9月的出口量（鋁錠、合金及相關産品的合計）為347萬噸，從全年來看，可能會超過曾創下過去5年最高值的2015年的476萬噸。中國是世界最大的鋁消費國，也是主要生産國。日本野村證券經濟調查部高級經濟學家大越龍文就現狀分析稱，「中國國內的過剩産能無法在本國內完全消費，因此積極向亞洲和歐美出口了過剩的産品」。

       因倫敦金屬交易所價格下滑，日本國內的鋁錠批發價格也在降低。鋁錠的出廠價（自取）在10月20日為每噸21萬6000日元左右，比之前一週的最高點下跌近1萬日元。

      中國經濟的減速感還體現在其他有色金屬上。很多意見指出，「1～3月因期待中國的公共投資擴大，貿易商增加了銅庫存，但中國經濟復甦遲緩，銅進口大幅減少」（三菱UFJ調查＆諮詢主任研究員芥田知至）。

      石油輸出國組織大會即將舉行，因原油價格上漲，投資者也可能對鋁實施回購。日本大型商社等認為，「今後3個月的鋁價格將在1600～1700美元出頭之間劇烈變動」。

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