日本防衛相岩屋毅6月10日針對航空自衛隊青森縣三澤基地所屬F35A戰鬥機的墜毀事故發佈中期報告，推斷稱可能是飛行員陷入失去平衡感的「空間迷向」，導致墜毀。岩屋毅解釋稱，「機體發生異常的可能性極低」。日本防衛省將徹底開展對飛行員的教育和訓練、進行機體檢查，近期重啟12架該型戰機的飛行。

  　  

　　該F35A在與其他3架飛機進行訓練期間墜毀。調查人員通過飛機之間的資訊共用系統和地面雷達保留的航跡記錄分析了墜毀飛機的位置和高度，推斷了事故原因。

　 

日本F35A戰機

  　　

　　岩屋毅表示，「飛行員陷入空間迷向的可能性很高」，並道歉稱，「給國民造成巨大的不安和困擾，非常抱歉」。日本航空自衛隊今後將實施有關空間迷向的教育和訓練，並對引擎控制系統和操作、電氣系統進行特別檢查。

 　　

　　F35A在4月9日晚間的事故之前，為了保持和偶然飛來的美軍飛機的距離，按照地面管制員發來的指示，從約9600米高度開始下降。在約20秒時間裏，以超過900公里的時速降至約4700米高度，並向左盤旋。約15秒後，在三澤基地以東約135公里的太平洋上空降至300米以下，從雷達上消失。

 　　

　　飛行員在開始向左盤旋之後，在通訊中以冷靜的聲音表示「好，中止訓練」。此外，一般如果機體發生異常，下降時很可能減速，但該機基本以最大推力的速度下降，難以想像是機體故障導致的事故。

  　　 

　　F35A是以美國為中心開發的最先進戰機，很多機密資訊沒有向日本公開。日本防衛省正與美國合作推進調查事故原因。但飛行記錄儀（黑盒子）部分至今仍未找到。  

    　　

　　日本防衛省6月決定縮小對事故原因的調查，認定擔任飛行員的三等空佐細見彰里（41歲）死亡。

  　　

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