由於日本政府加強對南韓半導體材料的出口管制，在南韓掀起了抵制日貨運動。在部分店舖，啤酒等日本商品被下架，銷售額下滑，此外取消電視廣告及發佈會的日本企業也接相繼出現。取消赴日旅遊計劃的南韓人出現增加，出現了廉價航空公司赴日航班停飛的現象。日本對南韓的出口管制措施正在反過來影響日本的經濟。

  

     在位於首爾市內的中小便利店的酒類銷售區，張貼著「不賣日本酒」的標誌。抵制日貨運動發起于中小型店舖。南韓媒體援引由超市等組成的業界團體負責人的話報導稱，截止7月16日參加抵制日貨運動的南韓零售店超過2.3萬家。

  

     南韓最大零售商易買得沒有參加抵制日貨運動，但日本啤酒和調味料7月的銷售額較6月減少了3成左右，降幅呈擴大傾向。

  

首爾的便利店裏張貼著「不賣日本商品」的標誌

 

     考慮到南韓消費者的感情，日本的啤酒企業朝日集團控股（GHD）、麒麟控股、札幌控股紛紛停止了在南韓的電視廣告。一家日本大型啤酒廠商的高管擔憂地表示，「如果抵制日貨走向長期化，將不得不對出貨作出調整」。

  

     運營「優衣庫」的日本迅銷首席財務官（CFO）岡崎健表示，「已經對銷售額産生一定的影響」，該公司在南韓開設有180多家門市。

  

     發佈會等活動也相繼中止。日本煙草産業（JT）15日在南韓發售了加熱式香煙，但是取消了原定召開的記者會。索尼取消了無線耳機的新品發佈會。據南韓媒體報道，日産汽車也中止了面向媒體的試乘活動。

 

      除了商品外，影響還開始波及到旅遊等服務行業。

  

       在日本最大旅遊企業JTB的旅遊預約網站上，7月15日的一週從南韓到日本的酒店預約量比上一週減少了1成，南韓大型旅行社7月的訪日旅遊預約量同比減少了5成以上。相關人士表示，「雖然花手續費的取消較少，但是似乎正在對日本敬而遠之」。

    

   

      旅遊需求的趨冷導致航空行業也受到影響。南韓的廉航企業德威航空以24日的南韓務安—日本大分為開端，停飛了釜山—大分、釜山—佐賀、大邱—熊本合計4條航線。易斯達航空也計劃停止連接釜山與札幌和大阪的航線。

   

      包機方面，連接日本島根縣出雲機場和南韓金浦機場的航班一度停飛。這主要是因為赴日旅行團被取消。

  

       日本國家旅遊局（JNTO）發佈的數據顯示，2018年訪問日本的南韓人比2017年增加5.6%，增至754萬人左右，佔全體訪日遊客的4分之1。如果廉航的航班和遊客出現減少，日本政府提出的力爭2020年訪日遊客達到4000萬人的觀光立國計劃將亮起黃燈。

  

      抵制日貨等運動將持續到何時還不好説。2013年圍繞「竹島日」（南韓名：獨島）儀式掀起的抵制日貨運動並未持續太久。不過，如果日本進一步擴大出口管制，導致對立走向長期化，不確定性將增強。南韓的經濟團體「全國經紀人聯合會」常務嚴致成指出，「如果抵制日貨運動導致日韓雙方的國民感情惡化，最終日韓企業都將蒙受損失」，同時表示「應冷靜應對，避免政治問題波及經濟」。

  

    日本經濟新聞（中文版：日經中文網）山田健一、大林廣樹 首爾 報道

  

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