日本防衛省將研發應對西南諸島等島嶼遭入侵的無人車。計劃2023年度內著手，2020年代後半期啟動運用的實證試驗。將具備在遭到無人機攻擊之際用無人裝備應對的能力，儘量避免人員傷亡。此外，還考慮將相關技術應用於民間領域。

 

      將推進(1)自動行走；(2)向多架無人機分別選定最佳應對對象的運用技術；(3)充分利用人工智慧(AI)的高級模擬器等各領域的研究。日本防衛省表示，目前還沒有兼具這些能力的裝備，力爭早日部署。

 

      無人車將掌握地形和障礙物，在崎嶇地形上行駛，由指揮官根據對方的威脅，針對最佳方式向無人車下達指示。還將建立設想根據實際行駛數據等，在虛擬空間運用，以確立功能改善的系統。

 

      日本政府在2022年底敲定的國家安全保障戰略等安保相關3個文件中，將「無人資産防衛能力」作為支柱之一。

 

 

      圍繞無人裝備，各國展開了激烈的競爭。俄羅斯2018年開始在敘利亞實戰投入陸上無人坦克「鈾-9」。中國也被認為在加緊開發水陸兩棲無人車輛等。

 

      如果日本島嶼地區遭入侵，有可能遭遇大量無人裝備的攻擊。日本自衛隊人員的確保因少子化等而日趨困難。日本西南諸島等廣大範圍能否盡可能不依靠人力進行防禦成為重點。

 

      日本自衛隊無人裝備的利用此前僅限於警戒監視等。鑒於俄羅斯入侵烏克蘭，2023年度開始改為測試攻擊型和偵察型等各種機型。

 

      日本防衛省針對最先進技術還重視用於民生的「派生品（Spin-off）」。無人自主行駛和作業的技術有望在民間得到應用。

 

      日本防衛省在6月公佈的《防衛技術指針》中提出可應用的研究成果應用於民間。表示「將防衛省的研究開發成果作為派生品回饋社會，提高日本的科學技術和創新能力，對於強化國力非常重要」。

  

   

      美國國防部的國防高級研究計劃局(DARPA)的研究成果催生了現在網際網路的雛形和全球定位系統(GPS)。AI、無人機、太空和網路等最先進的領域將成為軍民雙方都需要的「軍民雙用」技術。

 

      關於日英意三國打算聯合開發和生産的下一代戰鬥機，提高隱身性的技術有望推廣到分析車體與路面的複雜電波反射的自動駕駛用雷達。戰鬥機之間的先進通信技術也可以應用於民用的空中交通管制系統。

 

      此次研究中在無人車領域取得進展的AI和自動駕駛技術也有可能成為民間企業重視的技術。日本防衛省還考慮2024年度以美國國防部高級研究計劃局作為參考，成立新的研究機構。

 

      不依賴人力的防衛裝備的開發將擴大至廣泛領域。為了實現與載人下一代戰鬥機聯動的無人機，日美將展開合作。1月舉行的日美兩國外長和防長級磋商（2+2）確認2023年開始具體合作。

 

      日本防衛省進入2023年度後，開始利用AI分析複雜的戰況和各種資訊收集，並開始研究輔助自衛隊指揮官迅速決策的系統。為了到2026年度能啟動實證試驗，將推進數據的積累和磨練分析技術。

  

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