隨著中國人出境遊的熱度持續攀升，中國各大航空企業紛紛加開國際航線。其中，規模最大的中國南方航空在2015年以日本和東南亞為中心，新增10條以上的國際航線。東方航空和中國國際航空也新開了飛往非洲和美國的航線。隨著國際航線的不斷增多，2015年度中國的出境遊客人數將繼續上漲，預計將同比增長17%。

南航以日本關西和東南亞為中心開設國際新航線

        為了迎接暑期的到來，中國各航空公司開設國際航線的動作進一步加快。中國南方航空在6月底新開由廣州飛往越南海濱遊覽勝地芽莊的國際航線，並在6月末至7月期間相繼啟用大阪（關西國際機場）與中國各地之間的航線，增設鄭州、長春、大連、長沙四個城市與大阪之間的國際新航線。

        此外，在7月上旬，南航開通了由深圳飛往泰國渡假勝地甲米府的直達航線。預計8月上旬將開通廣州和肯亞首都奈洛比之間的新航線。

        中國東方航空於7月分別新開了四川成都－美國洛杉磯的航線和山東青島－泰國曼谷的航線，並計劃在夏秋旺季，將每天1900個航班中約佔16%的300個航班改為國際航線（包括港澳臺）。

        中國國際航空也在7月開通了北京和日本北海道函館之間的航線，8月新增北京飛南非約翰尼斯堡和北京飛衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴的航線。在2015年夏秋期間，國航共362條航線中的國際航線將達到91條，約佔整體的25%。

        受出境遊熱潮的帶動，三大航空公司2015年1~6月的國際航線客流量均同比增長了20%~40%。

        原油價格的下調也為航空公司構成利多，各公司收益正在逐步好轉。南航預計上半年的凈利潤將達到34億~36億元，將從2014年同期的10.18億元赤字扭虧為盈。

        東航也發佈預期，上半年的凈利潤將達到35億~37億元。與2014年同期的1400萬元凈利潤相比，收益大幅提升。

        日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 中村裕 廣州 報道
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