上海申龍客車啟動了燃料電池巴士的量産。預計將向上海市交付數百台，還力爭獲得2022年北京冬奧會的訂單。將討論採用日本企業的零部件。

 

　　4月19日，申龍的總工程師何建輝在上海開幕的展會上透露了上述消息。由於加氫站數量少和昂貴的車輛價格成為瓶頸，此前燃料電池車普及緩慢。

　 

　　上海市市委書記李強敲定了採用燃料電池巴士的方針。李強在擔任江蘇省省委書記時代曾推出提升氫技術的政策。

 　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）張勇祥 上海

 

 

 

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