深圳滑坡事故啟示錄
2015/12/23
「我們一直在向政府抗議,這根本就是人禍」,12月22日居住在事故現場附近的一位40多歲的男性當地居民表達了憤怒。
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深圳滑坡事故現場(xinhua-kyodo) |
據多位當地居民報道,「渣土車24小時不停地非法棄置渣土,因為非常危險,多次要求當地政府阻止。然而5、6年來這種狀況一直沒有改變」。對於默許這一情況的當地政府,失去家園的當地居民非常憤怒。
習近平領導層也高度重視此次事故。其原因是最近全國各地重大事故頻發,例如8月天津港的重大爆炸事故。天津港事故的原因調查進度緩慢,但是此次滑坡事故在發生的第2天就顯示出「人禍」的看法,原因也基本調查清楚。
深圳1980年被定為經濟特區,作為改革開放的先鋒城市成為中國經濟發展的象徵。有超過500家日本企業進駐,作為「世界工廠」成長為中國的主要城市。在中國經濟減速的背景下,領導層期待深圳能帶動中國實現從「製造大國」從「製造強國」的轉變,這是中國目前面臨的最大課題。實現從量到質的轉變,今後深圳將繼續是走在中國前沿的城市。
而就在左右中國未來走向的深圳卻發生了這樣的重大事故。諷刺的是在事故發生的20日,決定第二年經濟政策運營方針的最高級別經濟會議「中央經濟工作會議」在北京拉開帷幕。
6月湖北省的長江(揚子江)發生大型客船翻沉事故,造成400多人死亡。8月天津爆炸事故造成超過160人死亡,眾多人員受傷。在山東省,截止10月連續3個月發生化工廠爆炸事故,造成多人死傷。北京的大氣污染情況日益嚴重,至今仍未找到有效的解決對策。
這些事故有一個共同點,那就是當地政府優先發展經濟,安全和環保意識還不高,在相關對策方面一直敷衍了事的姿態。
中國重大事故多次發生,重視利益輕視安全的風氣仍很濃。這一的態度將對經濟成長構成重負。
日本經濟新聞(中文版:日經中文網)中村裕 深圳
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