在經濟減速的逆風之中，中國的創業熱潮卻並未降溫。創業主體從國有企業轉向民營企業和個人，成為僅次於美國的全球第2大創業大國，這一地位正在愈發穩固。以作為世界工廠積累的製造技術和巨大的國內市場為搖籃，多家新興企業實現快速成長。源自中國的創新正在不斷誕生。

　    只要對這臺圓柱形的機器人説一聲「Follow me」，它的液晶眼球便會看過來，跟在操作者的身後。在深圳創想未來機器人（NXROBO）的辦公室內，研究人員正在對家用機器人「BIG-i」（圖1）進行最終調試。

　　BIG-i擁有語音識別、攝像和行走等功能，不僅能識別人類的聲音進行對話，還能聽從命令對家電産品進行遠端操控。近日，該機器人以每台799美元（約合人民幣5400元）的價格開始接受訂貨。

　　全球第2大投資規模

　　深圳創想未來機器人於2015年8月成立，通過眾籌集資後，僅花1年時間就實現了産品化。該公司首席執行官林天麟（30歲）表示，深圳的一週相當於矽谷的一個月。

　　電子零部件等工廠聚集的深圳正在華麗轉身。深圳曾是大企業進行大量生産的「世界工廠」，在不超過1小時車程範圍內就能找到智慧手機的所有零部件，作為全球最大的流通網備受關注。如今的深圳正在成為全球創業者試製新産品、實現商業化的「創業者工廠」。

　　支撐這些創業者的是印刷電路板訂製服務提供商矽遞科技有限公司（Seeed Studio）。客戶可以在網上向該公司發送訂單數據。簡易線路板的價格為10枚9.9美元，4到6天就能完工（圖2）。在全球範圍內，針對個人的小批量生産設施很少，因此也收到了很多來自海外的訂單，促進了電子産品製作從個人愛好向商業化的轉變。

　　雖然中國經濟持續減速，但是創業勢頭卻絲毫不減。在年輕人之間，通過創業來打破閉塞感的機會正在增多。2015年新註冊企業數達443萬家，同比增加了20%。來自國內外的投資也在增加。2015年的全年風投金額剛剛創下新高，而2016年剛過去9個月就將這一記錄刷新，達到了1939億元，僅次於美國位居全球第2。

　　在北京和上海等大城市，IT技術的創新猶如燎原之火一樣迅速擴散。

　　智車優行科技的創始人兼CEO沈海寅（42歲）信心滿滿地表示，我們將打造超越特斯拉的智慧純電動汽車。中國正在迅速轉向純電動汽車，沈海寅希望打造出能夠席捲全球的「網際網路汽車」。

　　坐進車內，巨大的觸控螢幕（圖3）十分惹眼。網際網路汽車能根據駕駛記錄，提出合理的駕駛方式建議，以及自動將經常去的餐飲店設為目的地。


　　智車優行科技2014年10月成立，著眼於物聯網，瞄準了仍未發生巨大變革的汽車産業。該公司於2016年3月推出了概念車，計劃2017年進行少量銷售，到2018年做好量産準備。

　　大批「獨角獸企業」湧現

　　未上市的企業價值就超過10億美元的「獨角獸」企業在中國也不斷湧現。調查公司CB Insights的資料顯示，在全球企業估值排名前10的公司中，有4家是中國企業。

　　運營「返利網」的上海中彥資訊科技也是獨角獸公司之一。日本大型電商樂天對其進行了出資，該公司的合作夥伴包括淘寶網等超過100家中國知名電商網站。返利網2015年交易總額達到200億元，在中國屬於最大規模。

　　中國網際網路用戶數達到約7億人，其中60%是網購用戶。返利網CEO葛永昌（35歲）表示1億會員遠遠不夠，強調了中國市場的巨大。

　　此外，新聞App「今日頭條」運營商北京字節跳動科技也抓住了網際網路擴張的機遇，創業4年便發展為擁有6300萬活躍用戶的中國最大新聞媒體。「今日頭條」根據用戶偏好推送消息，每週發佈的內容達到74萬條。

　　憑藉巨大市場和投資資金增加這兩點優勢，中國掀起了創業熱潮。雖然在有些行業政府主導的色彩仍很濃厚。受經濟減速影響，以失敗告終的創業案例也不在少數。但是如今的中國具備消化一切、快速增長、不斷進化的強大力量。



　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）企業報道部 阿曾村雄太 伊藤學 安川寬之 若山友佳
 

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