豐田正持續快速增長。豐田2月4日將2014財年(截至2015年3月)的合併營業利潤（美國會計基準）預期上調至2.7萬億日元，同比增長18％。與預測創出利潤新高的此前預期相比高出2000億日元。借助日元貶值，豐田出口盈利出現改善，在北美市場，受原油價格走低的推動，利潤空間巨大的大型車實現增長。此外，結構改革也成為推動力，盈利能力在全球範圍內非常突出。

　 憑藉日元貶值，豐田銷售額上調至增長5％，達到27萬億日元，而凈利潤上調至增長17％，達到2.13萬億日元。2月4日在東京舉行記者會的豐田常務董事佐佐木卓夫表示:「不依賴於銷量增長的盈利結構改革正在結出碩果」。

　 豐田將日本國內産量的幾乎一半用於出口，因此日元貶值産生了明顯效果。此次，將全年預期匯率由1美元兌104日元調整為109日元，日元貶值效應將營業利潤推高了1750億日元。此外，原油價格走低構成利多。在美國，由於汽油價格下跌，盈利能力強的大型車需求堅挺。

　 同時，豐田日本國內工廠的改革也結出果實。在金融危機之後，以陷入營業虧損為契機，開始精簡機構。通過生産線等生産體制的調整，改善了成本結構。日本國內工廠實現盈利所需的開工率此前為80%，而目前即使只有70%投入運作，也能保持盈利，每輛車利潤也提高。
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。