全球汽車廠商匯聚一堂的國際車展「廣州國際汽車展覽會」日前開幕。深陷廢氣檢測造假問題的德國福斯乘用車銷售主管尤爾根·斯塔克曼恩（Juergen Stackmann）在開幕當天的記者會上表示「（大眾）犯了錯誤，深表歉意」。

         在全球汽車廠商的在華銷量排名中，大眾位居首位。而對於大眾本身來説，其全球總銷量的近40%來自中國汽車市場。由於大眾在中國主要銷售汽油車，排放造假問題所涉車輛的銷量較少，因此幾乎未産生影響。儘管如此，大眾還是再次顯示出道歉姿態。大眾汽車集團執行副總裁蘇偉銘也在接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）採訪時表示，首先將致力於恢復消費者的信賴。

        另一方面，大眾計劃利用中國10月開始施行的1600cc以下排量小型車減稅政策，進一步加強在華攻勢。蘇偉銘表示，大眾在華銷售的70%為減稅對象車型，今後也將繼續投放價格在10萬元以下的小型車。

         中國汽車市場1～10月的累計銷量僅同比增長1.5%。不過由於小型車減稅政策的實施，當前的汽車銷售呈回升趨勢。日産汽車的中國合資公司東風日産總經理打越晉也表示，「10月小型車減稅政策已顯現效果。11月也將和10月一樣銷量出現回升。」

        日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 中村裕 廣州 報道
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。