豐田汽車5月10日發佈了2017財年（截至2018年3月）的合併業績預測。預計顯示最終盈利的凈利潤將同比減少18％，減至1.5萬億日元，連續2年減收減益。主要原因是，北美市場等已開發國家的銷售減速，全球銷量難以增加，而且匯率設想了日元升值。一方面，豐田打算繼續實施高水準的研發等面向未來增長的投資。

 

      豐田的凈利潤僅1家公司就佔日本上市製造業企業的1成，業績動向給日本經濟帶來的影響非常大。

 

      預計2017財年的銷售額將微減至27.5萬億日元，顯示主業盈利狀況的營業利潤將減少20％，減至1.6萬億日元。營業利潤連續2財年減少是18年來首次出現的狀況。全年的設想匯率為1美元兌105日元，設定比上財年的實際匯率升值3日元。匯率變動將造成約1100億日元的營業利潤減少。

 

      豐田的全球銷量預計與上財年基本持平，為1025萬輛。雖然預計東南亞等地的銷量會增加，但起拉動作用的美國的銷售將失去原有增速。預計北美銷量將減少1萬7千輛，減至282萬輛。美國的競爭激化，而且銷售獎金上漲，這些因素將拉低利潤。另外，由於鋼鐵等原材料價格上漲，與零部件公司合作的成本削減舉措的效果被抵消。

 

      預計自動駕駛等的研發費用將增長1％，達到1.05萬億日元，繼續保持過去最高水準，設備投資將增長7％，增至1.3萬億日元，達到9年以來的高水準。雖然投資負擔會影響當前的業績，不過當天在東京都內召開記者會的豐田社長豐田章男表示，「將繼續對軟體和硬體進行全方位的投資」。

 

      豐田當天還發佈了2016財年（截至2017年3月）的合併財報，銷售額同比減少3％，為27.5971萬億日元，凈利潤同比減少21％，為1.8311萬億日元。上財年的年度分紅同比持平，為210日元。

 

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