NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　美國總統特朗普上臺後，日本産業界最為關注的特朗普與豐田汽車的關係迎來了重要節點。豐田4月10日宣佈將向美國肯塔基州的整車工廠追加投資13.3億美元。此前一直保持強硬態度，稱“（在墨西哥建廠）沒門”、“在這（美國）建廠”的特朗普第一次對豐田作出了積極評價。似乎由於豐田接連發佈投資計劃，朝著與特朗普培養信賴關係邁出了一步。

豐田印地安那州工廠

　　由於豐田曾遭到特朗普的“口頭攻擊”，日本産業界和股市對曾在1980～90年代出現激化的日美貿易摩擦可能重燃的擔心擴大。日本對美貿易順差超過60%來自汽車行業，最具代表性的就是豐田。特朗普並非僅僅針對一家企業，而是在向日本施壓。

　　特朗普1月5日發佈推文，對推進在墨西哥建設工廠的豐田提出批評。隨後，豐田社長豐田章男宣佈將在美國投資100億美元。豐田宣佈將把美國印第安納州工廠的産能提高4萬輛，新增400個就業崗位。

　　但特朗普當時並沒有像福特汽車撤銷在墨西哥建廠計劃時對福特説“謝謝”那樣，對豐田表示感謝。3月中旬，主要車企高管齊聚在汽車開發和生産基地密集的密歇根州，特朗普再次要求豐田在美國新建工廠。

　　美國是豐田的最大收益來源。特朗普政權上臺後，豐田前所未有地深切感受到與美國關係的重要性，以美國員工為中心強化了涉外部門的陣容。美國副總統彭斯曾任印第安納州州長，豐田在該州擁有工廠。希望通過彭斯向特朗普説明，借助培養人才和革新生産技能等舉措，豐田將長期為美國做出貢獻。此次，豐田在宣佈向美國大最大生産基地肯塔基州工廠投資的聲明中，特意提及了特朗普給予歡迎的表態，這具有重要意義。

　　特朗普近期剛與中國國家主席習近平舉行會談，在中美貿易政策方面就協商“百日計劃”達成共識。兩國開始摸索糾正貿易不均衡狀況的具體對策。日本方面將從18日開始與彭斯等人開展經濟對話，有意見擔心彭斯將對日本汽車産業提出嚴厲要求。

　　豐田在此時發佈具體的投資計劃，被認為是為了避免日本車企成為被批評的矛頭。

　　不過特朗普強化保護主義的姿態沒有發生變化，從中長期來看情況仍不容樂觀。豐田在日本國內與超過3萬家企業開展交易，如何保持海外生産與日本國內生産的平衡等困難課題尚未得到解決。