豐田、大眾等全球十大車企5月的合計産量同比減少約5成。在之前的4月，受新冠疫情影響不少工廠停産，合計産量同比減少約6成。雖然5月與4月相比出現好轉，但世界各地仍存在疫情長期化的擔憂。生産水準恢復正常可能還需要一定時間。

　　

 　　

　　此次根據調查公司MarkLines掌握的截至6月底的數據進行了統計。統計對象為全球銷量排名前10的車企。此次把沒有5月統計數據的印度、俄羅斯等部分國家排除在外，將5月的産量與2019年進行了對比。統計數據覆蓋了10家車企合計産量的約9成。

 　　

　　5月10家企業的産量減少53％，降至223萬輛。這是2020年以來首次出現減幅環比收窄。

　　　

美國加州的豐田銷售店（Reuters）

 　　   

　　從不同廠商來看，爭奪全球銷量冠軍寶座的大眾減少38％，豐田（包括子公司日野汽車、大發工業）減少54％。在疫情最早控制住的中國，雙方均實現復産，並迅速增加産量。豐田和大眾5月在華産量均同比增長16％。一方面，福特汽車的産量減少69％，仍處於低迷狀態。

 　　

版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。