9月23日，德國福斯發佈消息稱，將在中國安徽省建設純電動汽車的電池組裝工廠。投入資金1.4億歐元，從2023年下半年開始生産。大眾計劃到2030年，在中國銷售的4成以上汽車轉換為純電動汽車或插電式混合動力車，將在當地提高供應能力。

   

大眾專門面向中國市場加大車身尺寸的純電動汽車「ID.6」（4月，上海）

   

      大眾將生産純電動汽車的電池系統，將電池單元和電池控制系統組合在一起收納到鋁盒內。工廠佔地面積超過4.5萬平方米，計劃每年生産可供15萬～18萬輛汽車使用的電池系統。

 

      地址在安徽合肥的大眾合資工廠旁邊的地塊上，通過提高生産和物流效率，以縮短投放市場之前的週期，降低成本。構成電池系統核心部分的電池單元將從外部採購，今後還會考慮在中國生産電池單元。

 

      大眾目前在德國、中國天津、美國等地建有電池系統工廠。計劃2～3年後將年産能提高到100萬輛以上汽車的用量。關於電池性能的關鍵部位電池單元，大眾已宣佈2030年之前在歐洲建設6座工廠。在中國，很有可能與其出資的國軒高科共同生産。大眾將構建從電池單元、系統到純電動汽車的一條龍生産體制，以提高成本競爭力。

 

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）深尾倖生 法蘭克福報道

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