豐田10月11日發佈數據稱，9月在華新車銷量為11萬5000輛，同比減少35.9％。連續兩個月低於上年業績。此外，本田和日産汽車的9月銷量連續5個月出現負增長，三菱汽車連續6個月負增長。半導體不足的影響仍在持續，日本各家車企的銷量均同比下滑2～3成左右。

 

廣州的豐田專賣店

 

       豐田的在華合資公司「一汽豐田」和「廣汽豐田」的銷量分別同比下滑3成多，高檔車品牌「雷克薩斯」也減少約5成。豐田表示，「主要是東南亞地區新冠疫情蔓延造成零部件供應短缺，導致（新車）庫存不足」。

 

       本田和日産的銷量也受到半導體等原材料短缺的影響而下滑。本田減少28.1％，降至12萬1448輛，日産減少26.2％，降至10萬4443輛。三菱汽車減少17.1％，降至6008輛。

 

 

       據中國汽車工業協會統計，截至8月，中國整體新車銷量已連續4個月低於上年。雖然業內出現了半導體短缺現象有望逐漸消除的觀點，但未來的前景仍然存在很大的不確定性。

 

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州

 

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