豐田等日本8家乘用車企業9月29日發佈的數據顯示，8月全球産量比上年同月增長31％，增至200.9萬輛。2021年8月受新冠疫情影響，産量減少，目前連續3個月産量高於上年同月。雖然産量正在恢復，但半導體短缺和災害等的負面影響依然存在。

  　　  

　　8家乘用車企業8月的全球産量超過200萬輛，是2019年以來首次。雖然2022年8月仍比2019年8月少5％，但正在接近新冠疫情前的水準。

　　   

汽車工廠（資料圖）

 　　   

　　日本國內産量和海外産量均出現復甦。8家企業合計的日本國內産量增長22％，增至55.1萬輛，海外産量增長34％，增至145.7萬輛。

  　　

　　2021年8月東南亞新冠疫情蔓延，多種零部件的採購受到影響。日本車企國內外工廠的運作陷入停滯。2022年報復性增長的一面顯得突出。

  　　

　　從各企業的全球産量來看，8家全部高於上年。日産在日本和美國的生産強勁，産量增長9％，增至28.8萬輛。本田則是在中國和美國的産量復甦，增長27％，增至34.7萬輛。

  　　

　　增長率最高的是馬自達，産量增至2倍，達到9.2萬輛。原因是上年在國內外停止工廠運作的報復性增長。

   　　

 

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