豐田1月10日發佈消息稱，2022年在中國市場的新車銷量比2021年減少0.2％，降至194萬600輛。這是10年來首次低於上年實際銷量。雖然部分主力車型的銷售堅挺，但中國的新冠疫情擴大和嚴格的防疫對策等對生産和銷售産生了影響。

     

豐田凱美瑞（2日，廣東省廣州市）

       

      從不同車型的銷售情況來看，「凱美瑞（Camry）」等高於上年實際銷量，但由於疫情擴大，部分工廠實施了生産調整，而且半導體短缺導致零部件供應受到制約。從日本進口銷售的高檔車「雷克薩斯」也因在日本的生産停滯而受到影響，銷量減少22.5％，降至17萬5300輛。

 

      2022年12月的銷量比上年同期減少19.8％，降至18萬3800輛，已連續兩個月低於上年實際銷量。「卡羅拉Cross」等部分SUV表現出色，但豐田方面表示「因全中國的感染人數增多導致到店人數大幅減少而受到嚴重影響」。

 

      從2022年其他大型日系車企的在華銷量來看，本田比上年減少12.1％，降至約137萬輛，連續兩年出現負增長，日産汽車同比減少22.1％，降至約105萬輛，連續4年負增長。

 

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州報道

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