小松將於2022年在歐洲推出不排放廢氣的電池驅動的小型挖掘機。將彰顯優越的靜音性能，有望在住宅區使用。此外，日立建機也要在2021年度使電動挖掘機訂單增至上年度的2倍。繼汽車之後，在工程機械領域，以「去引擎化」為核心的開發競爭全面展開。

 

       小松將銷售的小型挖掘機採用重量輕、能長時間使用的鋰離子電池。利用馬達替代引擎，噪聲小，而且不排放廢氣。首先將在工程機械方面環保政策嚴格的歐洲推出，還討論在日本投放。

 

小松在日本國內出租的採用鉛蓄電池的電動小型挖掘機

 

       小松2020年4月在日本試驗性出租了數臺以鉛蓄電池驅動的小型挖掘機。該公司設置了100人規模的「電動化開發中心」 ，作為專注於電動化的開發部門。將致力於中大型工程機械的電動化開發，解決成本、輸出功率和電池重量等課題。

 

       在歐洲，挪威首都奧斯陸等地在稅制方面和公共工程的訂單方面對電動工程機械的優待正在加強。因此當地出現將引擎驅動型改為電動的趨勢。鑒於這種需求增加，日立建機2020年度在歐洲推出電動挖掘機，獲得25臺訂單。今後討論在日本國內銷售，力爭2021年度在歐洲和日本獲得50臺的訂單。

 

       在歐洲企業中，瑞典富豪建築設備公司也在加快電動工程機械的開發。2019年中期在法國試點引進電動挖掘機。還討論今後在中國進行試售。

 

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