日本工具機製造商紛紛在中國增産。機器人廠商FUJI將以2023年為目標，把江蘇省昆山工廠的産能提高8成。此外，山崎馬扎克（YAMAZAKI MAZAK）等也計劃進行增産投資。中國迅速擺脫新冠疫情，重啟生産活動。汽車和基礎設施相關工具機的銷售情況良好，各廠商預計今後需求仍會進一步增加，紛紛下定決心進行進攻性投資。

     　　

　　FUJI將在昆山工廠新建兩棟廠房，建築面積均為1.5萬平方米。預計投資額將達到數億日元。FUJI目前在昆山擁有5萬平方米的工廠，主要産品是加工汽車和建築機械零部件的車床等。通過新建廠房，將使年産能提高8成，達到350台。

　　　

FUJI將提高中國昆山工廠的産能

 　　

　　現在FUJI主要從日本國內工廠把零部件運到中國，在中國當地進行組裝。但FUJI計劃調整供應鏈，在中國建立一條龍生産體制。

 　

　　如果能夠在中國實現一條龍生産，交貨期就能縮短至2～4個月。與從日本運輸零部件進行組裝時相比，縮短至不到一半時間，而且能夠降低運輸零部件時的關稅負擔。FUJI的常務執行董事江崎一表示，「由於距離供應商很近，發生問題時的應對能力將會提高」，認為在中國進行本地化生産有很多好處。

　　　

   　　

　　受到新冠疫情的直接衝擊，2020年度FUJI工具機業務的銷售額同比下滑3成，降至79億日元。其中在中國的銷售額約為12億日元，還不到高峰期2018年度（約27億日元）的一半。在截至2023年度的3年中期經營計劃中，FUJI計劃把業務總體銷售額提高到160億日元，中國將起到重要拉動作用，目標是把在中國的銷售額提高到40億日元。

    　　

　　在其他廠商方面。山崎馬扎克計劃在2013年啟動的遼寧工廠（大連市）建設新廠房，在2022年之前逐步提高産能。主要生産電腦數控（CNC）車床。除了供應中國當地市場外，還出口歐洲。大隈2021年春季在北京工廠追加了臥式加工中心的新機型。通過可快速加工鋁等的機型，擴大客戶群體。

　　　　

　　　 　　

　　各企業加快增産的背景是中國市場的影響力不斷增大。據日本中部經濟産業局統計，在其管轄範圍內擁有生産基地的主要8家企業5月來自中國的工具機訂單額為80億日元，是上年同月的2倍以上。在總訂單額（328億日元）中的佔比也上升到24％。

  　　

　　受新冠疫情影響，中國市場一度大幅下滑。但隨著操作自動化·省人化需求、汽車、通信、基礎設施相關工具機需求擴大，市場從2020年夏季開始恢復。2021年5月，來自中國的訂單額也大幅超過新冠疫情前的2019年5月（66億日元）。工具機廠商大隈表示，「建築機械及模具相關業績良好，中國訂單量繼續保持最高水準」。各家日本工具機廠商的洽購都很多。

    　　

　　今後中國市場還將繼續拉動日本工具機企業的業績。中國提出産業振興政策《中國製造2025》，正在促進純電動汽車、半導體等增長領域的國産化。要實現這一目標，離不開被稱為「工作母機」的工具機。著眼於未來，日本各企業紛紛開展投資。除了應對中國需求擴大外，還在供貨期及售後服務上提高競爭力。

  　　 

　　此外，DMG森精機將投資約60億日元，2023年在上海近郊啟用新工廠。生産加工中心的天津工廠也計劃在2025年啟用新廠房，使産能倍增。另外，加工中心製造商兄弟工業（BROTHER INDUSTRIES）2021年春季也在西安工廠投資約9億日元建設了新廠房。

  　　

　　雖然目前訂單堅挺，但過度依賴中國也會成為風險。在中美貿易摩擦背景下，中國與歐美的對立也有可能引發經濟制裁。為了把意外時的影響降至最小，各日本企業還需要構建供應鏈。

    　　

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）名古屋支社 角田康祐

 　　

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