三菱重工將於2023年使小型二氧化碳回收設備實現實用化。雖然在火力發電站等使用的大型回收設備較為普遍，但小型設備可在垃圾處理場等小規模設施內使用。未來每噸二氧化碳的回收成本將降低到現在的一半左右，可為更多行業推進脫碳舉措提供支援。

  　　

　　二氧化碳回收設備的工作原理是，首先對工廠等的廢氣進行冷卻，然後將其通入含有氨化合物的液體來吸附二氧化碳。再對液體進行加熱，完成二氧化碳的分離和回收。三菱重工正在對每天可回收100噸二氧化碳的小型設備進行實證實驗，將於2023年把回收量最多增加到500噸進行銷售。通過使設備的部分零件實現通用化來降低製造成本。

　

三菱重工掌握全球7成二氧化碳回收設備份額

  　　

　　美國能源部的數據顯示，目前二氧化碳的回收成本為每噸60～70美元。三菱重工提出了到2035年把成本降至約30美元的目標。

 　　

　　三菱重工在二氧化碳回收設備領域取得了良好的業績，擁有全球7成份額。主力産品是二氧化碳日回收量為5000噸的大型設備，均為與其他設施相配的昂貴訂製産品。考慮到未來10年，排放大量二氧化碳的發電站和煉鋼廠安裝大型設備的動向將會告一段落，三菱重工計劃開拓小型設施回收二氧化碳的需求。

  　　

　　為保護環境，回收二氧化碳後將其用於製造甲醇和尿素等化工原料的動向已開始擴大，但在成本方面存在課題。據估算，在包括二氧化碳回收、運輸、儲存在內的供應鏈總體成本中，回收成本的佔比接近6成。

    　　

　　據國際能源署（IEA）預測，到2070年，在全球可以減排的二氧化碳中，通過捕獲、利用與封存（CCUS）方式減排的比例將達到19％。在世界各地紛紛加速脫碳的情況下，與CCUS相關的研發也變得重要。

   　　　　

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