9月21日，日立製作所發佈消息稱，與義大利大型鐵路公司國鐵（Trenitalia）簽署了交付新型列車的合同，這些列車採用蓄電池和柴油發電相結合的混合動力方式。預計最大訂單額將達到12億歐元。將最多交付135輛3～4節編組的列車。部分車輛已交付，最早將於10月在義大利開通首條線路。

  

日立簽署了向義大利國鐵最多交付135輛列車的合同

 

      此次簽署的是義大利國鐵向日立訂購車輛的「框架合同」。交付的是新型車輛「藍調列車（Blues Train）」。架有電線的線路由電線輸送的電力來驅動行駛，沒有實現電氣化的區段則利用柴油發電方式和蓄電池來行駛。二氧化碳排放量將比現有車輛減少5成以上。

 

      設想的使用方法是，在山區等由柴油驅動行駛，在市區和車站附近則以噪音較小的蓄電池為動力。最高時速為160公里。還將配備通過控制列車速度和制動器來提高能源效率的系統，以及緊急情況下的自動煞車裝置等。

 

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