日本鋼鐵企業將在亞洲增加汽車鋼板産能
2014/05/12
![]() |
在印度,新日鐵住金投資約400億日元與當地大型企業塔塔鋼鐵合資建設的新工廠預計5月投産。年産能為60萬噸,準備向豐田和鈴木等在印度當地的工廠提供鋼板。此外,JFE鋼鐵向旗下權益法(equity method)適用公司JSW鋼鐵提供技術,新工廠已經於4月投産。
而在印度尼西亞,JFE鋼鐵正在建設新工廠,並力爭2016年投産。此外,新日鐵住金也將與印尼國營企業喀拉喀托鋼鐵(Krakatau Steel)攜手新建年産能在40萬噸左右的合資工廠,目前正在進行最後磋商。與此同時,進軍亞洲較晚的神戶製鋼所也將於2016年在中國與鞍山鋼鐵集團建設合資新工廠。
泰國和印度尼西亞是日資車企的主戰場。但在最近,亞洲其他國家的對手正與日本的大型鋼鐵企業形成競爭。中國等新興市場國家的大型鋼鐵企業出口的産品品質正在提高,從大型日資車企獲得訂單的事例一直在增加。浦項製鐵此前一直從南韓向亞洲出口汽車鋼板,但目前已開始在中國、越南和印度進行生産。
日本各鋼鐵企業借助本地化生産,與新興市場國家競爭對手相比,有望將交貨期縮短1~2周。而通過率先在亞洲完善生産基地,可以全面細緻地滿足日資車企的需求,以保持市佔率。 版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。