NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日本新日鐵住金日前宣佈自去年10月新日本制鐵和住友金屬工業合併後的第一個3年中期經營計劃。位於日本國內的君津制鐵所（千葉縣君津市）3座高爐中最古老的第3高爐將在2015財年（截止2016年3月）前關閉。在和歌山制鐵所原來預定在本月底投産的新高爐將向後延遲。君津和鹿兒島制鐵所等4家煉鐵廠今後2年將關閉14條生産線。薄板和鋼管將集中到生産效率更高的其他生産線上生産。作為中期目標，經常利潤率達到10%，同時將加大海外投資以提高海外産能。預計經過3年的整合後，僅提高生産效率一項每年就可削減600億日元的成本。

      新日鐵住金在去年10月進行合併時提出了要實現“綜合實力全球第一”。不過，由於中國鋼鐵巨頭積極增産，主要的亞洲市場産能過剩情況十分嚴重。2012年全球粗鋼産量約15億5000萬噸。儘管過剩産能達到5億噸，但南韓浦項制鐵和中國寶鋼集團等鋼鐵巨頭仍在新建高爐、擴大産能。要應對這種嚴峻形勢，除了在日本國內合理佈局外，還要抓住不斷擴大的新興經濟體的需求。對於此次的中期計劃，新日鐵住金社長友野宏表示“不是單純的攻勢或守勢，而是同時兩手抓”。

      雖然當前的日元貶值趨勢對盈利構成利好，但日本製造業的海外轉移速度今後仍將繼續加快。日本國內鋼材需求自2006年度以來已經減少了1000多萬噸，目前維持在6000萬噸左右。新興經濟體的基本建設投資和汽車産業有望增長，要想取得發展，必須擴大有這些國家的業務規模。在中期經營計劃中沒有明確提出3年後的生産規模、銷售額和利潤的具體指標，友野只表示“粗鋼生産規模將與目前（4590萬噸）持平”。

      新日鐵住金在日本國內設有高爐，用於中間産品的出口或加工成薄板等最終産品進行供應。目前已在墨西哥和泰國等地新建汽車鋼板加工廠。不過，能否在競爭中戰勝將在印尼建設高爐的浦項制鐵等鋼企還是未知數。雖然已決定關閉日本國內高爐，但要想在全球鋼鐵市場的激烈競爭中勝出，似乎還得實施更積極的戰略。
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