針對美國主導的在月球軌道上建造載人宇宙太空站的計劃，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）確定了在物資補給飛船和居住艙開發方面提供協助的方針。3月12日在東京舉行的研討會上，日本宇宙航空研究開發機構的理事若田光一透露了上述情況。美國將從2022年起開始建設太空站，力爭2026年完成。日本政府將慎重評估自身能作出多大貢獻，然後正式宣佈參加。

    　　

　　月球軌道太空站由電力推進設備、太空人的居住艙、機械臂、補給飛船和載人宇宙飛船等構成，總重量為現有國際太空站（ISS）的6分之1，約70噸。計劃由4名太空人每年最多停留30天。

     　

　　在開發方面，部分電力推進設備和居住艙由美國負責，其他設備計劃通過國際合作來建造。

 　

　　若田理事發佈的資料顯示，日本宇宙航空研究開發機構將攜手美國國家航空航太局（NASA）共同開發補給飛船。日本目前採用無人貨運飛船「鸛」向國際太空站運送物資，其後續機型預定2021年度投入使用。日本將改進這一後續機型，力爭向月球軌道太空站運送補給物資。

  　

　　此外，日方還將與歐洲航太局（ESA）合作，共同建造居住艙。日本宇宙航空研究開發機構將應用國際太空站中太空人逗留的「希望」號實驗艙的技術。

 　

　　機械臂由加拿大開發，載人宇宙飛船的開發由歐美共同負責。俄羅斯也計劃加入其他的設備開發領域。

   　

　　美國希望以月球軌道太空站為基地，最早2028年把太空人送上月球表面。還希望以月球為立足點，在2030年代以後進行火星探測。

  　　　

　　不過，有估算認為月球軌道太空站僅建設費就達到最多4200億日元。

    　

　　日本政府正在積極討論參加該計劃，但在2018年12月敲定的宇宙基本計劃路線圖中，僅提出「將積極推動包括美國和歐洲等在內的國際合作和具體的技術討論及實證」。

　　　　

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