日本經濟新聞（中文版：日經中文網）日前獲悉，電商巨頭亞馬遜日本將開始構建自主配送網。到2020年，亞馬遜日本將在東京圈確保1萬名專門從事當日配送服務的個體快遞業者。由於日本最大快遞企業雅瑪多運輸計劃撤出當日配送業務，亞馬遜正在摸索替代方案。此前，日本的個體快遞業者作為大型快遞企業的分包商，業務易於集中於繁忙期。今後，對於個體快遞業者的利用將延長至全年，此舉可能有助於緩解司機不足。

 

　　亞馬遜在日本國內每年被認為發送約3億件貨物，佔到日本國內快遞業務量的近1成。隨著亞馬遜正式開始利用個體快遞業者，此前偏重於大型快遞企業的電商配送業務或將邁向平均化。

 

　　亞馬遜在日本全國擁有10多處配送基地，在不含離島的全國城市地區等，一直提供當日配送服務。此前，亞馬遜的配送由雅瑪多和日本郵政等承擔，但作為最大受託方的雅瑪多縮小了業務，還考慮全面撤出。在指定收貨時段的配送業務中，亞馬遜在東京都內等部分地區被迫停止了「正午～下午2點」時段的配送。

 

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