日本快遞靠追求細緻服務已撐不下去?
2017/03/02
在日本,對快遞便捷性的追求正逐漸迎來極限。為改善員工的勞動環境,從事「黑貓宅急便」等快遞業務的日本雅瑪多運輸3月1日確定了將2017年度的加班時間較2016年度減少10%的方針。日本式的細緻週到的服務也給快遞業增加了勞動負荷,為此雅瑪多運輸打算從根本上調整業務狀態。將探討控制包裹接收總量的漲價措施和廢除指定配送時段的做法。另一方面,還將推進包裹寄存櫃的設置等,探索減輕對消費者的影響的方法。
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在從事快遞配送的雅瑪多運輸快遞員工 |
雅瑪多運輸從大約40年前開始開展快遞(日本稱「宅急便」)業務。推出了指定時段配送、體育用品運輸及保持食品新鮮度的「冷鏈運輸」等獲取消費者需求的服務,拉動了行業的增長。
但現在持續面臨嚴重的人手不足,而且隨著電商市場的擴大等,行業整體處理的包裹數量接近40億個,在這種情況下,雅瑪多也被迫調整了業務內容。該公司與工會就2017年度把全年加班時間縮減至456個小時達成了一致。月均加班時間將控制在38小時以內。
另外,雅瑪多運輸將以電商運營商和在電商網站開店的經營者等大客戶為對象提出提高運費的要求。
為了實現減少加班時間的目標,還將改變因收件人不在家,二次配送情況較多的城市地區等的員工的工作方式。此外,將擴大人才錄用。
為了儘量不損害用戶的便捷性,雅瑪多還討論新推出面向不著急收貨的用戶的配送服務等。另外,還將努力擴大收包裹的地點。計劃2022年之前在車站和商業設施等日本全國5000個地方設置下班回家時等能順便取包裹的寄存櫃。還將呼籲其他配送公司共用寄存櫃,從而減輕設備投資負擔。
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