日本財務省10月22日發佈的9月份貿易統計顯示，出口量同比增長2.8%，時隔2個月再次轉為正增長。電子零部件等的增長，使得面向亞洲的出口出現復甦的兆頭。不過，面向歐美的出口仍停滯不前，令7～9月的整體出口僅維持在持平的狀態。出口對日本國內經濟的拉動力度仍顯不足。

      9月份，日元持續趨於貶值，日元對美元匯率一度跌至1美元兌109日元的水準。在這樣的情況下，出口額同比增長6.9%，達到6萬3831億日元，進口額同比增長6.2%，達到7萬3414億日元，貿易收支為9583億日元的逆差。而從4～9月的貿易收支來看，逆差則達到5萬4270億日元，創下了作為上半財年的歷史最高逆差。

      在4月份提高消費稅之後，作為衡量經濟運作狀況的指標之一，日本政府和日本銀行（央行）一直在密切關注剔除物價波動影響後的7～9月期實際出口情況。這是因為通過安倍經濟學實施的金融寬鬆與財政支出擴大了內需，但在消費稅增稅之後，政府和央行轉而設想日元貶值帶來的出口增長能成為經濟增長的引擎。

      由日本內閣府計算出的「出口數量指數」一般被視為顯示實際出口的指標，但7～9月，這一指標僅同比增長0.6%，處於徘徊不前的局面。儘管日元趨於貶值出口仍增長乏力，主要原因是日本企業生産基地的向海外轉移。

      從對美國的出口方面可以清楚的看到這一點。9月份日本面向美國的出口數量指數環比下降了2.2%。特別是主力出口産品汽車的出口量連續6個月同比下降。本田和馬自達等面向北美的生産基地正從日本轉至墨西哥，因此在美國市場雖然保持暢銷卻很難拉動出口。日本汽車工業會會長池史彥表示，在靠近市場的地方生産是當前的大勢所趨，因此即便日元貶值「（日本企業）也很難考慮改變在當地生産的做法」。

      世界經濟的下行趨勢也成為不利因素。日本面向歐盟（EU）的出口比上月大幅減少6.3%，從7～9月來看也時隔3個季度再次出現環比下降。原因是以德國為首的歐盟各國經濟復甦遲緩。花旗集團證券株式會社的首席經濟學家村嶼歸一認為「出口原地踏步的局面依舊沒有變化」。

      7~9月的出口環比上季度出現略微回升，起到拉動作用的主要是面向亞洲的出口。9月份面向亞洲的出口數量指數環比上月提高4.2%，7～9月則環比上季度提高1.8%。美國蘋果公司9月份上市的新款手機「iPhone」和北京小米科技等中國智慧機廠商的需求較大。日本六大電子零部件企業2014年7～9月接到的訂單總額達1萬2600億日元，創歷史新高。SMBC日興證券的首席經濟學家牧野潤一認為「隨著美國經濟復甦，亞洲的生産正在增加」。
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