亞洲開發銀行（ADB，簡稱亞開行）將正式啟動利用民間資金的基礎設施開發工作，將向菲律賓的大型鐵路計劃提供諮詢意見，作為攜手民間銀行等向新興經濟體的官民合作關係（PPP）項目提供諮詢服務的開門業務。亞開行的建言將提高業務的確定性和盈利性，並有望推動基礎設施開發。對於日本企業來説，商機有望不斷擴大。

　　亞洲每年有著近8千億美元的龐大基礎設施融資需求，中國正推進亞洲基礎設施投資銀行（簡稱「亞投行」）的籌建工作。但實際情況卻是「亞開行和民間企業能提供融資、具有可行性的項目很少」（亞開行高官）。如何吸引民間資金推動商業化正在成為焦點。

　　亞開行將向各國政府推進的官民合作關係項目（PPP）提供諮詢服務，自主創造基礎設施項目，以與亞投行形成差異。正在使招標等更具透明性，以此吸引民間資金。此外，還將考慮通過與商業設施和住宅用地等地區開發的一體化來提高項目吸引力。

　　在官民合作關係諮詢業務方面，已與包括日本3大銀行在內的8家已開發國家民間銀行展開合作。除了菲律賓之外，印度和印度尼西亞等約30個項目被選入候選名單，合計規模有望達3萬億日元左右。

　　將成為第1個項目的是菲律賓呂宋島鐵路的改造和延伸工程。總長度達到653公里，建設費為38億美元。預定2016年開工建設。菲律賓政府將於近期與亞開行就項目諮詢業務簽署協議。亞開行和菲律賓政府下屬的菲律賓開發銀行（DBP）將在參與企業選擇和融資方法等方面提供諮詢服務，以提高可行性，相關手續有望迅速推進。

　 （佐竹實　馬尼拉報道）
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。