圍繞磁懸浮中央新幹線的工程重啟，日本東海鐵路公司（JR東海）社長金子慎和靜岡縣知事川勝平太於6月26日舉行了首次高層會談，但會談並未取得成果。JR方面表示，「如果工程無法在月內重啟，將難以在2027年開通」。對此，川勝平太知事以影響環境為由並未同意。磁懸浮新幹線原定2027年的開通必將延期。

 　　

試運作的磁懸浮新幹線列車（2014年7月，山梨縣都留市）

 　　

　　磁懸浮新幹線最高時速約為500公里，計劃以40分鐘連接品川站和名古屋站。能比東海道新幹線縮短約1小時。JR東海公司為了在2027年開通，一直在各地推進工程。

 　　

　　當初就被認為將陷入僵局的是穿越山梨、靜岡和長野3縣的南阿爾卑斯隧道工程。其中，關於靜岡工段，川勝知事表示「有可能導致大井川的流量減少」，拒絕批准工程，導致工程陷入停滯。

 　　  

版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。