日本經濟新聞（中文版：日經中文網）5月31日獲悉，豐田計劃收購從事機器人業務的美國谷歌旗下2家核心子公司，目前已展開最終磋商。豐田將機器人定位為拉動未來增長的業務之一。將利用2家公司的人才，大幅強化機器人的開發體制。此外，在自動駕駛技術等領域的應用也將納入視野。

「SCHAFT」的真人大小的人型機器人

　 推進收購談判的是美國波士頓動力(Boston Dynamics)和東京大學出身者成立的SCHAFT公司。

　 豐田計劃通過今年1月設立的人工智慧（AI）開發子公司美國豐田研究院(Toyota Research Institute，簡稱TRI)收購2家公司。TRI打算在今後5年裏向AI研究開發領域投入10億美元，擬將其中一部分用於收購。如果無法就條件達成協定，也有可能放棄收購。

　 波士頓動力1992年成立，獲得美國國防部下屬的國防高級研究計劃局（DARPA）的支援，一直在推進2足步行機器人等的開發。SCHAFT的機器人在DARPA的災害救援機器人性能競賽上一直受到關注。豐田通過對2家公司的收購，有望獲得約300名人員。
     

波士頓動力開發的軍用4足步行機器人「LS3」正受到全球的關注

      豐田2005年設立了專門開發新一代移動工具和機器人的部門，一直推進護理及醫療用機器人等的開發。豐田研究院將機器人定位為人工智慧的應用領域之一。豐田認為上述2家公司的技術還會與該公司一直推進開發的自動駕駛車産生乘積效應。

      一方面，谷歌2013年收購了包括上述兩家公司在內的8家公司，顯示出了將加強機器人業務的想法。不過負責該業務的安迪·魯賓2014年離開了谷歌。如此強有力的領導人離開後，谷歌的機器人開發項目逐漸失去了方向感。

      谷歌2015年轉為控股公司，開始將以網際網路廣告為核心的主力業務和積極進行投資的新業務的收益分開向投資者進行公示。聯合創始人拉里·佩奇等大力強調大膽投資新領域的意義，但投資者中也有人並不看好收益時間不確定的新業務。這樣的壓力也是谷歌進行業務取捨的原因。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）矽谷 小川義也
版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或部分複製，違者必究。