NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      豐田汽車將擴大與美國微軟的合作。兩家企業4月4日宣佈成立了保管和分析從行駛汽車收集到的數據的新公司。豐田正在推進配備通信設備的「互聯汽車（connected-car）」的普及。豐田將借IT巨頭之力構築分析龐大多樣數據的基礎，以提高便利性。

       豐田子公司豐田媒體服務（Toyota Media Service）在美國德克薩斯州成立了「Toyota Connected」。資本金約為550萬美元，微軟出資5%。豐田媒體服務2011年接受微軟的出資，新公司的成立將是豐田與微軟的又一次合

　 豐田之所以與美國微軟（MS）加強合作，是因為具備通信功能的「互聯汽車（Connected car)」需求正在提高。各汽車公司除了環保車之外，還將互聯汽車定位為競爭領域之一，有預測稱2020年全球銷量將達到8000萬輛。豐田將通過與外部的合作彌補弱點，贏得日趨激化的競爭。

　 現在，豐田具備通信功能的汽車僅限於高檔車「雷克薩斯」等車型，但e—TOYOTA部策劃總括室長永井真澄表示，「力爭推進標準化，以提升配備率」。如果在作為主要市場的日美標配于所有車輛，年銷量將增加至現在的約10倍，達到400萬輛左右。

　豐田現在通過與微軟共同出資的豐田媒體服務公司，從事根據從行駛車輛上收集的數據提供自主交通資訊等服務。不過，「支援的汽車有限，並未充分利用大數據」（豐田高管），這是實際情況。今後將利用微軟的知名度，招聘數據分析領域專家，到2017年達到40人左右。

　 具體的新服務將在今後確定，但已將把費率根據每名駕駛員的駕駛方式而改變的汽車保險開發等納入視野。這些服務在美國已由IT領域新興企業攜手大型保險公司實現實用化。而在車載導航儀系統等車載資訊服務方面，將分析平時的行動，提供更加適當的資訊。

　 汽車作為所有産品接入網際網路的「IoT（物聯網）」的中心領域備受關注，美國福特汽車將在美國矽谷招聘數據分析專家，正在加強應對。旨在積極利用數據的汽車廠商和IT巨頭的合縱連橫或將不斷增加。

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