日産雷諾聯盟總裁卡洛斯·戈恩將出任三菱汽車會長。這樣一來，他將身兼日産汽車社長、法國雷諾汽車CEO和三菱汽車會長三大要職。在此之前，戈恩就被視為全球最忙碌的經營者之一，今後又將作為會長參與三菱汽車的經營，將帶領三菱汽車重塑因燃效數據造假問題而嚴重受損的品牌形象。

卡洛斯·戈恩（5月，橫濱市）

        1999年，45歲的戈恩出任日産首席運營官（COO），如今他已經62歲。不過，日産的高管表示「戈恩本人似乎打算繼續留任。決定向三菱汽車出資後，他似乎更有幹勁了」。

        雷諾汽車在2015年4月的股東大會上決定推遲CEO的退休年齡。因此，戈恩的任期最長能夠從原本的2018年延長至2022年。戈恩已經兼任雷諾和日産一把手長達10年，又為進一步長期執掌公司做好了準備。

        戈恩將以會長的身份參與三菱汽車的經營，以明確自己決定出資三菱的責任。關於出資理由，戈恩列舉了「（三菱汽車）在東南亞的品牌實力」、「輕型汽車和插電式混合動力車（PHV）技術」以及「和現任會長益子修的信賴關係」等幾點。

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