日本汽車進口商協會（JAIA）1月11日公佈數據顯示，2016年日本的進口車銷量（不含本土品牌）為29萬5114輛，同比增長3.4％，時隔2年出現上升。2015年，受德國福斯的廢氣排放造假問題影響，秋季以後進口車銷售情況低迷。但2016年各廠商紛紛推出柴油車和SUV等新款車型，因此進口車銷量有所增加。

 

正在卸船登岸的保時捷等大眾集團旗下的進口車（愛知縣豐橋市）

 

      由於日本國內整體汽車市場縮小等原因，進口車在排量660cc以上的「註冊車」（區別於日本輕型車的普通車輛）中所佔份額增至9.1％，連續4年刷新歷史最高記錄。按不同品牌來看，梅賽德斯·賓士銷量為6萬7386輛，同比增長3.4％，連續2年居首。寶馬時隔6年位居第2位，銷量為5萬571輛，同比增長9.4％。

 

      大眾時隔22年排名降到第3位，銷量為4萬7234輛，同比減少13.8％。據JAIA介紹，「推出較多柴油車和SUV等新款車型的品牌銷量出現增加」。

 

      按不同價位來看，400萬日元（約合人民幣23.8萬元）以下汽車銷量為15萬5170輛，同比減少8.3％，400萬日元以上1000萬日元（約合人民幣59.5萬元）以下汽車銷量為10萬6130輛，同比增長13.5％，1000萬日元以上的汽車銷量為1萬8887輛，同比增長23.7％。

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