中國國家統計局9月13日發佈的8月主要經濟統計數據顯示，生産和消費增速均比上月擴大。此前一直迅速放緩的民間固定資産投資暫時企穩，製造業的通貨緊縮壓力也略微緩解。不過，存在汽車減稅政策結束之前的「搶搭末班車」需求推高生産和消費的一面，仍難以樂觀地認為將走向全面復甦。

       「8月份確實有很多積極的變化」，中國國家統計局發言人盛來運在9月13日的記者會上，最先舉例稱8月規模以上工業增加值比上年同月增長6.3％。手機（增長15.9％）和積體電路（增長25.6％）均表現堅挺，增幅比上月提高0.3個百分點。明顯反應企業生産狀況的發電量、鐵路貨物運輸量等也出現好轉。

       消費也表現堅挺。8月社會消費品零售總額（零售業銷售額）增長10.6％，環比增速提高0.4個百分點。電子商務1～8月比上年同期增長26.7％。

       固定資産投資1～8月比上年同期增長8.1％，增速與1～7月持平。這是因為，此前增速持續萎縮的民間固定資産投資1～8月增長2.1％，保持了與1～7月相同的水準。

       針對投資相關統計數據，中國一般僅公佈1月至當月的累計，但此次特意公佈了8月單月增速。8月民間固定資産投資比上年同月增長2.3％，與7月減少1.2％相比轉為增長。希望借此突出「投資增速呈現企穩跡象」（盛來運）。

       工業生産者出廠價格(PPI)8月同比下降0.8％，但降幅比上月縮小0.9個百分點。從環比來看，連續2個月上升，被指存在過剩産能的煤炭和鋼鐵也出現上升。

       不過，在統計數據看起來改善的背後，大體上存在2個特殊因素。

       首先是汽車。以小型車為對象的減稅政策將在年內結束。由於搶搭末班車需求，在零售業銷售額中，汽車銷售額比上年同月增長13.1％，增速與7月（增長9.2％）相比大幅擴大。將零售業銷售額增速拉高了約0.5個百分點。從規模以上工業增加值來看，汽車行業增長21.4％，增長率在去年7月（下降0.5％）觸底後迅速恢復。如果減稅結束，有可能發生反向作用。

       此外，7月的洪水災害似乎也産生了影響。由於災民超過6000萬人，在一部分地區，原本7月實施的投資和生産被認為不得不被順延至8月。

       在中國領導層內部，由於7月經濟統計數據聯袂惡化，「認為中國經濟前景進一步惡化的悲觀態度加強」（共産黨相關人士）。今年下半年有可能以減稅為核心、加強通過財政支撐經濟，但財政餘力存在限度。8月財政收入比上年同月增長1.7％。如果剔除特殊因素，這是雷曼危機後收入開始減少以來創下的最低增速。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）北京 原田逸策
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