豐田2月25日發佈的1月生産、銷售和出口數據（豐田和雷克薩斯）顯示，2022年1月的全球産量同比減少15％，降至63萬輛。這是2個月以來首次低於上年同期。雖然2021年11月以後顯示出了生産恢復跡象，但由於新冠變異毒株「奧密克戎」流行和半導體短缺，再次被迫減産。

       

豐田再次被迫減産

 

      日本國內産量減少32％，降至16.2萬輛，海外産量減少7％，降至46.8萬輛。2021年12月的産量為80.1萬輛，創下12月單月最高紀錄，但2022年1月再次陷入減産局面。2月9日，豐田宣佈將2021財年（截至到2022年3月）的全球産量計劃由900萬輛下調至850萬輛。

 

      1月的全球銷量減少2％，降至75.2萬輛，與去年同期持平。在歐洲，因去年採取封城措施，今年出現報復性反彈，1月銷量增加36％，達到10.6萬輛，但在中國，由於北京冬奧會前強化新冠防疫措施，銷量減少兩成，降至14.8萬輛。豐田稱「與北京相鄰的天津市的工廠暫停了生産。中國採取嚴格的防疫措施對此産生了影響」。日本國內銷量也因新車生産滯後的影響而減少13％，降至11萬輛。

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