不關注物品由誰所有，而是重視消費體驗以及人與人之間的聯繫。這種價值觀根植於千禧一代（20多歲～35歲人群）的身上，因此通過網路共用物品和技能的共用經濟引起了他們的共鳴。

 

　　10月中旬，工作累了的筆者（35歲）決定來一場説走就走的旅行。手裏的錢不多，可是又想到出門走走，獲得一些特別的體驗。最終我選擇的是佐賀縣山裏的「小城」市。

 　

　　為了節省費用，我乘坐廉價航空公司的航班從東京飛到佐賀。通過民宿仲介網站愛彼迎（Airbnb）只花了5000日元（約合人民292.8元）就搞定了住的地方。到了佐賀又拼了個車，用15分鐘到達目的地，只花了206日元（約合人民幣12.1元）。

 　

　　此次的目的地是在體驗式旅遊仲介網站「TABICA」上找到的。上面有由農戶和手藝人等個人設計的400種體驗項目，包括體驗水稻收割和製作塩麹等。筆者選擇的是在小城市進行瀑布修行、泡溫泉、製作鯉魚料理的套餐項目。

　 

　　首先是到當地有名的「清水瀑布」下進行瀑布修行。和筆者一起的是一位名叫安藤一政（30歲）的公務員，他説「我來是為妻子祈禱平安生産的，順便也想體驗一下罕見的手工技藝」。我們倆在附近的寺廟學習了修行方法，然後身穿白衣走向瀑布水潭接受洗禮。

　　

　　接下來就是主要的活動——製作鯉魚料理。向我們展示廚藝的是當地鯉魚料理店「koishige」的料理人江里口大（41歲）。他教我們如何把鯉魚切成薄片。切出的生魚片沒有異味、口感超好。4小時的體檢時間費用為4000日元（約合人民幣234.3元）。

　　

　　加上交通費，2天1夜的旅行花3萬多日元（約合人民幣1757.1元）。這費用聽起來和旅行社的跟團遊差不多。但跟團遊的住宿地點和觀光地點都事先確定好的，我們不一樣，住宿地和交通方式都是自己選的。瀑布修行和製作鯉魚料理是TABICA把江里口大的業務時間「共用」給了我們，在跟團遊中不可能有這些項目。

 

　　「乾杯！」十月中旬，在東京某座大廈的一個房間裏，幾名27～30歲的女性帶著孩子開起了萬聖節化裝派對。她們從大學時代起就相識了。

　

帶著孩子和朋友們在租的房子裏開萬聖節派對（東京都世田谷區，柏原敬樹攝）

 

　　海老澤茉喜（29歲）在閒置空間租借仲介「SpaceMarket」上租到了這間房子。5小時不含稅4400日元（約合人民幣257.7元）。今井奏子（30歲）表示，「有的咖啡店也可以帶小孩，不過要顧及不打擾到周圍的人，不能盡興玩」。西鄉明日香（27歲）表示，「這個房子很寬敞有好幾個房間，給孩子餵奶也很方便，以後還想租」。這4個姑娘都是千禧一代。　

　　

　　

　　一名剛上班2年的年輕男性記者（23歲）也曾和一起入職的同事在這個房間開過派對。他們從分享技術的網站「Coconala」上花1000日元（約合人民幣58.6元）從一位會化「傷口粧」的女性占卜師那裏學習了化粧。吃的東西是從義大利料理店定的外賣，通過優步的送餐服務「UberEATS」送來。

 

　　送餐員上原中庸（35）的主業是卡車司機，他利用閒暇時間騎自行車送餐。上原表示，「我兼職送餐是因為喜歡和人交流，而且有時候一個月能賺5萬日元（約合人民幣2928.5元），很珍惜這份兼職」。

　

UberEats在東京的送餐員

 　

　　最近在中國，繼共用單車之後甚至還出現了共用雨傘服務。共用服務不僅擴大到一切物品，甚至擴大到人的技術和專業知識。TABICA就是分享江里口大這種手藝人的空閒時間，並進行商業化。我切實感受到如今共用服務已滲透到方方面面。

  　

　　有推算顯示，隨著共用汽車的普及，全球8個主要國家和地區的汽車保有量最多將減少53%。百貨店等實體店因網購的崛起而相繼關閉。我因為對未來感到不安，沒有購買昂貴的奢侈品，以及需要交納停車費和保險費的私家車。

  　

　　但如果共用服務不斷擴大，由於沒有停車場而買不了車的人或許也能駕車。不僅是接受服務的一方，提供服務的人的技藝也將成為商品，或許還能找到新的人生意義。雖然有可能導致經濟萎縮，但如果能通過共用體驗自己買不起的物品和場所，個人的生活或將更加豐富。

 

　　「你的也是我的」，共用服務的擴大將成為變革經濟社會的重要契機。

 

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