日本電産將在中國新建工廠，增産為純電動汽車（EV）等加工齒輪的工具機。投資額為500億日元。計劃在主打産品馬達以外也擴大純電動汽車相關業務。在純電動汽車銷量猛增的中國市場上，越來越多的企業為獲取相關需求而進行投資。

   

正在組裝的Nidec Machine Tool的齒輪加工工具機

    

      2020年，中國純電動汽車市場達到102萬輛，是世界最大市場。據調查公司富士經濟預測，到2035年將達到936萬輛，增至現在的大約9倍。

 

      新工廠將建設在集團下屬工廠聚集的浙江省平湖，成為2021年8月從三菱重工收購的日本電産工具機（Nidec Machine Tool，滋賀縣栗東市）的工廠之一。最快將於2023年春季投産。計劃分三期推進工程建設。齒輪除了用於馬達的動力傳輸之外，還是減少轉速、産生扭矩（驅動力）的減速器等純電動汽車驅動部件不可缺少的零部件。

 

      日本電産將純電動汽車用驅動馬達定位為核心業務之一，計劃2030年實現10萬億日元銷售額。目前開始增産純電動汽車工具機是希望通過將業務擴展到主打産品馬達以外的周邊領域以拉動增長。

 

      據日本電産工具機推測，中國齒輪加工工具機市場規模大約為500億日元。日本電産計劃通過投産新工廠，到2025財年（截至2026年3月）將市佔率由現在的近1成提高到5成以上。同時使整個工具機業務的銷售額達到2500億日元，成為新的增長支柱之一。日本電産2021年11月已宣佈收購工具機廠商OKK。

   

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