豐田11月6日宣佈，全球産量截至2023年9月累計達到3億輛。自2012年達到2億輛以來，11年時間增加1億輛。在此期間，以約每3.5秒1輛的速度生産，與從1億輛到2億輛的時間相比縮短了4年。豐田從1935年的第1輛車開始，用了60年多時間達到1億輛，隨後在不到一半的時間內製造了2倍的數量。

　 

豐田「卡羅拉」累計産量超過5000萬輛

　　

　　豐田迄今為止産量最多的車型是「卡羅拉」，自1966年上市以來，該系列累計生産5339萬輛。豐田的社長佐藤恒治評論稱，「這是公司內外眾多夥伴的努力所帶來的結果」。豐田的會長豐田章男評論稱，「現在的豐田建立在創業成員的辛苦之上」。

  　　

　　從截至2023年9月底的構成來看，日本國內為1億8052萬輛，海外為1億1960萬輛。從累計産量來看，6成在日本國內。但從年産量來看，2000年代後半期以後海外産量超過日本國內，2022年日本國內産量為265萬輛，海外産量為637萬輛，海外佔到7成。

 　

　

　　由於車載半導體短缺緩解和工廠産能增強，2023年4～9月豐田的全球産量按半年計算首次超過500萬輛。預計2023財年（截至2024年3月）的産量為1010萬輛。

   　　

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